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一体化判断通信段3月

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一体化判断通信段3月

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发现危及行车安全的设备隐患时，应立即通知车站值班员(列车调度员)及各段调度，并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备。不需经车站值班员(列车调度员)签认同意后，方准进行处理。

A、对

B、错

答案：B

一体化判断通信段3月

春运前应对所有列车广播和___设备进行检查。

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信号线应与电源线、地线分开布放，避免线间电磁干扰。

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漏缆接头断面处理应平整、无毛刺、无铜屑，接头牢固紧密，并用热缩套管对接头处进行防水密封处理。

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光纤通道后向散射信号曲线和光缆线路光纤衰减测试周期为：主用按需，备用长途1次/半年，地区1次/年。

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高频开关电源的直流配电柜（单元）,应能同时接入（）组蓄电池,并满足并组均充、浮充、放电的要求，操作时必须保证不中断供电。

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避雷带引下线与水平接地体的连接点处应设垂直接地体，垂直接地体必须与水平接地体可靠焊接。接地电阻不满足要求时，可增设垂直接地体，其间距为垂直接地体长度的2倍，并均匀布置。

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普速铁路隧道内（外）吊挂漏泄电缆，要求隧道内漏缆宜采用人工抬放。如采用机械施工时，电缆盘不得卡阻，载运轨道车不得猛起动或___。布放电缆不得拉得过紧，吊挂电缆应平直，不得出现过松现象。

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长途直埋通信光电缆在普通土、硬土最小埋深应为（）米。

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通信线路在设备使用年限内，但设备质量、容量不能满足运输安全和经营需要，且通过正常维修、中修不能解决时，可以直接申请报废。

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蓄电池架平整稳固，保持水平，每米水平偏差不大于3mm，全长水平偏差不大于15mm，一列电池外侧上沿应在一直线上，其偏差不大于3mm，电池相互均保持垂直与水平，电池间隔应符合设计规定，偏差应不大于5mm。

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一体化判断通信段3月

发现危及行车安全的设备隐患时，应立即通知车站值班员(列车调度员)及各段调度，并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备。不需经车站值班员(列车调度员)签认同意后，方准进行处理。

A、对

B、错

答案：B

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春运前应对所有列车广播和___设备进行检查。

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信号线应与电源线、地线分开布放，避免线间电磁干扰。

点击查看答案

漏缆接头断面处理应平整、无毛刺、无铜屑，接头牢固紧密，并用热缩套管对接头处进行防水密封处理。

A. 对

B. 错

点击查看答案

光纤通道后向散射信号曲线和光缆线路光纤衰减测试周期为：主用按需，备用长途1次/半年，地区1次/年。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

高频开关电源的直流配电柜（单元）,应能同时接入（）组蓄电池,并满足并组均充、浮充、放电的要求，操作时必须保证不中断供电。

A. 一

B. 两

C. 三

D. 四

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长途直埋通信光电缆在普通土、硬土最小埋深应为（）米。

A. 0.5

B. 0.8

C. 0.9

D. 1.2

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通信线路在设备使用年限内，但设备质量、容量不能满足运输安全和经营需要，且通过正常维修、中修不能解决时，可以直接申请报废。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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3-1.输电线路检修专业岗位认证题库(理论）

发现危及行车安全的设备隐患时，应立即通知车站值班员(列车调度员)及各段调度，并在《行车设备检查登记簿》 内登记停用设备。不需经车站值班员(列车调度员)签认同意后，方准进行处理。

发现危及行车安全的设备隐患时，应立即通知车站值班员(列车调度员)及各段调度，并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备。不需经车站值班员(列车调度员)签认同意后，方准进行处理。