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一体化判断通信段3月

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一体化判断通信段3月

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判断题

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以下情况列安全信息：
1.路内其他单位设备原因等影响；
2.使用单位操作不当；
3.列车车载物体刮、砸及人为偷盗、拆卸、毁坏设备；
4.道岔尖轨、心轨卡异物；
5.无计划外界施工妨碍；
6.水害、冰害、雪害等自然灾害；
7.未影响行车的设备不良反映。

A、对

B、错

答案：A

一体化判断通信段3月

数字移动通信系统无线网设备维护单位应结合运用质量和网络性能统计分析、场强及QoS检测结果，开展网络优化工作，通过调整天线、网络参数、排除无线干扰等方式，提高网络性能及运用质量。在实施网络优化工作时，应确保GSM-R系统的___、正常运行。

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互联链路带宽峰值月平均利用率指标，在采用主备疏通方式时，链路带宽峰值月平均利用率小于70%；在采用分担疏通方式时，链路带宽峰值月平均利用率小于（）。

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电务施工应科学制定施工方案，坚持施工方案及联锁试验项目集体研究、联合审核制度，落实施工安全措施，做到分工明确、措施具体、管理到位。

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综合视频系统维护质量标准中要求视频光端机的视频输入、输出___阻抗为75 Ω；

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设备维护单位应根据网络性能统计、业务应用指标统计分析情况，结合网络服务质量（QoS）测试结果，开展（）等网络优化工作。

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电务施工必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的___，严格执行营业线施工安全有关规定，强化对影响行车、设备、人身安全各环节的管理，确保安全生产。

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应加强铁路网络安全管理，建立网络安全保障体系，采用相应的安全技术措施和管理措施，对信息系统进行安全保护

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列车无线调度通信固定设备设备维护单位应根据维护规则制定相应的维护作业指导书、维护管理制度，编制检修计划表。按计划进行___、添乘，及早发现问题，减少障碍的发生。

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光纤监测系统由区域监测中心和监测站组成。区域监测中心设备包括：（）及通信模块等。

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车载通信CIR设备维护管理分界规定，机车数据采集编码器以TAX箱的___和后面板12芯插座为分界点，机车数据采集编码器及TAX箱至CIR主机的连接电缆由通信部门维修。

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(

判断题

)

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一体化判断通信段3月

以下情况列安全信息：
1.路内其他单位设备原因等影响；
2.使用单位操作不当；
3.列车车载物体刮、砸及人为偷盗、拆卸、毁坏设备；
4.道岔尖轨、心轨卡异物；
5.无计划外界施工妨碍；
6.水害、冰害、雪害等自然灾害；
7.未影响行车的设备不良反映。

A、对

B、错

答案：A

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A. 40%

B. 45%

C. 50%

D. 70%

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电务施工应科学制定施工方案，坚持施工方案及联锁试验项目集体研究、联合审核制度，落实施工安全措施，做到分工明确、措施具体、管理到位。

A. 对

B. 错

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综合视频系统维护质量标准中要求视频光端机的视频输入、输出___阻抗为75 Ω；

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设备维护单位应根据网络性能统计、业务应用指标统计分析情况，结合网络服务质量（QoS）测试结果，开展（）等网络优化工作。

A. 网络参数调整

B. 中继链路优化

C. 无线干扰处理

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A. 思想

B. 理念

C. 方针

D. 原则

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应加强铁路网络安全管理，建立网络安全保障体系，采用相应的安全技术措施和管理措施，对信息系统进行安全保护

A. 对

B. 错

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光纤监测系统由区域监测中心和监测站组成。区域监测中心设备包括：（）及通信模块等。

A. 监测终端（MT）

B. 服务器

C. 打印机

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