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一体化判断通信段3月

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一体化判断通信段3月

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明线线路测试项目包括：绝缘电阻、环路电阻、不平衡电阻测试，周期为每年一次。

A、正确

B、错误

答案：A

一体化判断通信段3月

列尾司机控制盒接口电气特性标准中，VCC端子表示：车载电台为列尾司机控制盒提供___。

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通信线路与专线电路接入设备的维护分界，以业务端接入通信设备的线路侧接口为分界点，引入线由线路维护部门负责。

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芯线接续线位准确、焊接牢固、纽绞均匀，两侧芯线线序应一一对应、无___及鸳鸯对现象，线径在0.5mm及以下的芯线采用接线子接续，芯线接续后，盒内应放入接续记录卡片。

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普速铁路隧道内漏缆支架的安装要求，隧道内无衬砌面时，采用钢丝承力索吊挂电缆方式。固定钢丝承力索的支架采用40×40×4mm角钢，孔深为120mm，并采用水泥沙浆灌注。角钢间距不宜大于15m，根据地形可适当移动位置，但移动距离不应大于（）。

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三级时间节点设备在正常跟踪地面PTP/ PPS+TOD/DCLS接口的输入信号时,其时间输出口相对于UTC的时间偏差应符合维规规定，以下说法正确的是？

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安全对话会是典型事故(故障)分析教育、安全风险研判
预警、管理经验交流互动和安全工作传达督办平台。

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防护用具配备原则：录音装置由各段负责配置并建立管理办法，确保录音记录留存备查。

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室外通信设备独立设置接地装置时，接地电阻值不应大于___Ω，困难时不应大于___Ω。

调度通信系统主要设备有：（）和网管设备。

行车基本闭塞法采用（）。

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判断题

)

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一体化判断通信段3月

明线线路测试项目包括：绝缘电阻、环路电阻、不平衡电阻测试，周期为每年一次。

A、正确

B、错误

答案：A

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列尾司机控制盒接口电气特性标准中，VCC端子表示：车载电台为列尾司机控制盒提供___。

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通信线路与专线电路接入设备的维护分界，以业务端接入通信设备的线路侧接口为分界点，引入线由线路维护部门负责。

A. 正确

B. 错误

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A. 2m

B. 3m

C. 4m

D. 5m

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三级时间节点设备在正常跟踪地面PTP/ PPS+TOD/DCLS接口的输入信号时,其时间输出口相对于UTC的时间偏差应符合维规规定，以下说法正确的是？

A. 接口类型：1PPS+ToD时，相对于UTC的时间偏差为：-3～+3μs。

B. 接口类型：DCLS 时，相对于UTC的时间偏差为：-100～+100μs。

C. 接口类型：NTP 时，相对于UTC的时间偏差为：-100～+100ms。

D. 接口类型：IRIG-B时，相对于UTC的时间偏差为：-1～+1ms。

E. 接口类型：PTP时，相对于UTC的时间偏差为：-3～+3μs。

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安全对话会是典型事故(故障)分析教育、安全风险研判
预警、管理经验交流互动和安全工作传达督办平台。

A. 对

B. 错

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防护用具配备原则：录音装置由各段负责配置并建立管理办法，确保录音记录留存备查。

A. 对

B. 错

点击查看答案

室外通信设备独立设置接地装置时，接地电阻值不应大于___Ω，困难时不应大于___Ω。

A. 1,1

B. 10,10

C. 4,4

D. 4,10

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调度通信系统主要设备有：（）和网管设备。

A. 调度所调度交换机

B. 车站调度交换机

C. 调度台

D. 值班台

E. 语音记录仪

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行车基本闭塞法采用（）。

A. 自动闭塞

B. 半自动闭塞

C. 自动站间闭塞

D. 电话闭塞法

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