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一体化判断通信段3月

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一体化判断通信段3月

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电气化铁路区段，长途通信电缆与接头套管金属护套间，分歧电缆与干线电缆金属护套间，必须___并接触良好。

答案：全部连通

一体化判断通信段3月

基站设备性能测试标准中规定，发射机相位误差峰值 ≤20°。

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（1）影响调度命令无线传送功能时，向司机发布的调度命令，按规定向司机交付书面调度命令。遇无进路预告信息时，司机须报告列车调度员（车站值班员）。

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在区间或站内线路、道岔上施工维修作业时，应在列车调度台设驻调度所联络员或在车站行车室设驻站联络员，施工维修地点设现场防护人员。

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漏泄同轴电缆在进出隧道内部时应设置浪涌保护器。

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GSM−R核心网设备维护单位应根据铁路通信维护规则制定相应的维护作业指导书、维护管理制度，编制维修工作计划表

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铁路骨干同步网由（）组成。

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用于对铁路通信站、车站、中间站、移动通信基站、直放站、卫星地面站等机房的通信电源设备、空调设备以及机房环境进行（），实时监视其工作状态，传送告警信息，记录和处理相关数据。

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线路宣传警示牌与地面___，立柱油漆白色。

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阀控式密封铅酸蓄电池3小时率放电率的放电终止电压为：1.80V。

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高速铁路通信工程应由通信段组织设计、施工、监理、运维等单位的相关人员进行施工工艺质量评定。

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一体化判断通信段3月

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一体化判断通信段3月

电气化铁路区段，长途通信电缆与接头套管金属护套间，分歧电缆与干线电缆金属护套间，必须___并接触良好。

答案：全部连通

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基站设备性能测试标准中规定，发射机相位误差峰值 ≤20°。

A. 正确

B. 错误

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（1）影响调度命令无线传送功能时，向司机发布的调度命令，按规定向司机交付书面调度命令。遇无进路预告信息时，司机须报告列车调度员（车站值班员）。

点击查看答案

在区间或站内线路、道岔上施工维修作业时，应在列车调度台设驻调度所联络员或在车站行车室设驻站联络员，施工维修地点设现场防护人员。

A. 对

B. 错

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漏泄同轴电缆在进出隧道内部时应设置浪涌保护器。

A. 对

B. 错

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GSM−R核心网设备维护单位应根据铁路通信维护规则制定相应的维护作业指导书、维护管理制度，编制维修工作计划表

A. 正确

B. 错误

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铁路骨干同步网由（）组成。

A. 全网基准时钟（简称PRC、一级时钟节点）

B. 区域基准时钟（简称LPR、一级时钟节点）

C. 定时链路

D. 网管系统

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用于对铁路通信站、车站、中间站、移动通信基站、直放站、卫星地面站等机房的通信电源设备、空调设备以及机房环境进行（），实时监视其工作状态，传送告警信息，记录和处理相关数据。

A. 遥测

B. 遥信

C. 遥控

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线路宣传警示牌与地面___，立柱油漆白色。

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阀控式密封铅酸蓄电池3小时率放电率的放电终止电压为：1.80V。

A. 正确

B. 错误

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高速铁路通信工程应由通信段组织设计、施工、监理、运维等单位的相关人员进行施工工艺质量评定。

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