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一体化判断通信段3月

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一体化判断通信段3月

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列车无线调度通信固定设备(以下简称无线列调固定设备)包括车站设备、调度总机、网管及监测设备等。其中车站设备由：（）等组成。

A、车站电台

B、车站数据接收解码器

C、调度命令车站转接器

答案：ABC

一体化判断通信段3月

光电缆在槽道内摆放整齐；槽内同时敷设多条光电缆时，应平行敷设，避免交叉，同型号同槽敷设时应加标识区分。

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集团公司电务部应建立故障攻关奖励和安全质量专项奖励机制。

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车载通信设备的维修分为日常检修和集中检修。日常检修结合机车、动车组___进行。

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通信专业登高作业时：高处作业不宜上下重叠，确需上下重叠作业时，应在上下两层中间用。严禁将工具或材料放在杆顶或线担上，材料、工具不准上下抛递，应用绳索绑牢上下吊送。

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通信线路、漏泄电缆和通信杆的维护实行维修、中修、大修修程，其他通信设备的维护实行大修修程。

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安装有防静电地板的机房，电池组安装底部应高于防静电地板水平线，电池架可以直接安装在防静电地板上。

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高速铁路隧道内漏缆固定件应采用___方式，与隧道壁距离应不小于80mm。

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450MHz无线列调设备车站台故障时，车站值班员使用无线对讲设备进行通话（按规定需使用语音记录作用良好的列车无线调度通信设备进行的作业除外），可使用不带录音功能的无线对讲设备通话。

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铁路时间同步网由（）和网管系统及配套设备组成。

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普速铁路隧道内（外）吊挂漏泄电缆，要求电气化区段隧道内吊挂漏缆应在接触网___的另侧。若设在同侧时漏缆与回流线或pw线的距离应大于0.6m。与吸上线交越时，漏缆外再套厚8mm、长500mm的聚乙稀塑料护套作防护。

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一体化判断通信段3月

列车无线调度通信固定设备(以下简称无线列调固定设备)包括车站设备、调度总机、网管及监测设备等。其中车站设备由：（）等组成。

A、车站电台

B、车站数据接收解码器

C、调度命令车站转接器

答案：ABC

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光电缆在槽道内摆放整齐；槽内同时敷设多条光电缆时，应平行敷设，避免交叉，同型号同槽敷设时应加标识区分。

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集团公司电务部应建立故障攻关奖励和安全质量专项奖励机制。

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车载通信设备的维修分为日常检修和集中检修。日常检修结合机车、动车组___进行。

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A. 密铺棚板隔离

B. 采用其他隔离设施

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通信线路、漏泄电缆和通信杆的维护实行维修、中修、大修修程，其他通信设备的维护实行大修修程。

A. 对

B. 错

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安装有防静电地板的机房，电池组安装底部应高于防静电地板水平线，电池架可以直接安装在防静电地板上。

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高速铁路隧道内漏缆固定件应采用___方式，与隧道壁距离应不小于80mm。

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铁路时间同步网由（）和网管系统及配套设备组成。

A. 一级时间节点

B. 二级时间节点

C. 三级时间节点

D. 定时链路

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