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电力通信

一体化判断通信段3月

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一体化判断通信段3月

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待机状态功耗：不大于（）,通话状态功耗：不大于80W。

A、30W

B、50W

C、60W

D、80W

答案：A

一体化判断通信段3月

油机发电机组组应（）空载试机一次，每半年加载试机一次。当外供电源停电时，油机发电机组应能迅速启动。

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ITU-T建议的G.652光纤分四类：G.652A、G.652B、G.652C、G.652D，其中：G.652A、G.652B类型光纤对应B1.1类单模光纤，G.652C、G.652D类型光纤对应B1.3类单模光纤。

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安全指标：
(一)消灭责任铁路交通一般B 类及其以上事故、火灾事故。
(二)消灭客车责任一般C 类事故。
(三)杜绝恶性违章作业。
(四)电务责任一般 D 类事故率(每年):≤0.05件/百组换
算道岔。
(五)信号设备故障率(每年):≤2.0件/百组换算道岔；电务责任故障率<1.0件/百组换算道岔； ATP 故障率≤0.1件/10万公里； LKJ 系统故障关机率每月不大于0.1件/10万公里。
(六)信号设备故障平均延时(每年): ≤1小时/件。
(七)通信大通道中断(每年):≤0.25件/百公里。

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油机发电机组的供电质量标准中规定，在线（逆变）工作时标称电压380V，受电端子上电压变动范围（）（V），受电端子上电压变动百分比-5% ～+5%，标称频率50Hz。

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各段主管领导___追踪本单位安全信息分析工作情况，段安全科(指挥中心)每日对本单位发生的所有安全信息进行统计分析，通过电务生产调度指挥系统填报故障分析、整改情况。

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为确保事故、故障处理人员人身安全，降低事故损失，压缩故障延时，尽快恢复设备正常使用，减少对铁路运输生产的影响，集团公司电务部、各段必须制定应急预案。

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各级综合考核规定：各段、车间每周将安全生产、设备质量和管理纳入经济责任制进行考核。

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设备管理单位人员发现行车设备故障时，应立即通知列车调度员（车站控制时为车站值班员），报告工长、车间主任或设备管理单位调度，并在《行车设备检查登记簿》内登记，积极设法修复；对暂时不能修复的，应登记停用内容和影响范围，写明行车限制条件。

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各种建(构)筑物、电线路、管道及渡槽跨越铁路，横穿路基，或在桥梁上下、涵洞内通过铁路时，应提出设计、施工方案和安全措施等文件，经铁路局同意，并派员对施工现场实行安全监督下，方可施工。