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一体化判断通信段3月

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一体化判断通信段3月

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编组、区段站在同一时段发生多趟列车司机无法检查列尾风压时，车站值班员应通知通信人员查明原因，当确认为无线电干扰影响，车站、通信人员在《行车设备检查登记簿》上办理登记、签认。

答案：A

一体化判断通信段3月

驻站联络员工作要求：高速铁路区段，在列车调度员发令、车站值班员同意签认上道申请并确认线路无列车后，方可通知现场防护员从规定的栅栏门带领人员进入栅栏上道；在确认全部人员完成工作并撤离至栅栏以外时，才能办理销记。

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普速铁路区段，有线调度通信系统设备发生故障，造成列车调度员与车站值班员间、相邻车站值班员间不能通话时，应使用铁路自动电话进行通话、办理有关行车手续。

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通信机房应采光良好，灯光照明应保证在任何情况下进行维护操作的照明度，灯具优先采用LED光源。

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高频开关电源系统参数设置范围：交流输入电压低告警值低限在80%额定输入电压以下。

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枢纽通信机房、车站通信机房等处所需按照规范要求安装通信机房火灾自动灭火、报警系统。

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凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗，不准利用列车间隔进行。天窗内无法完成的维修作业，必须纳入集团公司月度施工计划。

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各段应配备专人对每处施工地点进行监控，加强对施工安全和质量的监督检查，发现问题及时纠正，危及行车安全时有权责令施工单位恢复设备、停止施工，并负责与___负责人共同确认开通条件，严把施工开通关。

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车站调度交换机用户接口电气性能测试：抽测的数量不少设备数量的（），每套设备按运用用户板的类型，各抽测一块用户板中的一个用户接口

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非列控业务应用质量标准中规定：进路预告发送成功率 ≥（）。

电话会议总机月度维修有哪些项目和内容？

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一体化判断通信段3月

编组、区段站在同一时段发生多趟列车司机无法检查列尾风压时，车站值班员应通知通信人员查明原因，当确认为无线电干扰影响，车站、通信人员在《行车设备检查登记簿》上办理登记、签认。

答案：A

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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通信机房应采光良好，灯光照明应保证在任何情况下进行维护操作的照明度，灯具优先采用LED光源。

A. 对

B. 错

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高频开关电源系统参数设置范围：交流输入电压低告警值低限在80%额定输入电压以下。

A. 正确

B. 错误

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枢纽通信机房、车站通信机房等处所需按照规范要求安装通信机房火灾自动灭火、报警系统。

A. 对

B. 错

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凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗，不准利用列车间隔进行。天窗内无法完成的维修作业，必须纳入集团公司月度施工计划。

A. 对

B. 错

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A. 配合单位

B. 监督单位

C. 施工单位

D. 管理单位

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车站调度交换机用户接口电气性能测试：抽测的数量不少设备数量的（），每套设备按运用用户板的类型，各抽测一块用户板中的一个用户接口

A. 5%

B. 6%

C. 8%

D. 10%

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非列控业务应用质量标准中规定：进路预告发送成功率 ≥（）。

A. 97%

B. 98%

C. 99％

D. 100％

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电话会议总机月度维修有哪些项目和内容？

A. 设备表面清洁及状态检查

B. 连接线缆、标签检查

C. 全程通话试验

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