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一体化判断通信段3月

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一体化判断通信段3月

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集团公司电务部、各段开展深度分析的重点安全问题包括：铁路交通一般D 类及以上责任事故、从业人员责任轻伤事故，涉及高铁、客车及影响较大、短时期频发的设备故障，连续发生的典型事故苗子、管理突出问题、严重“两违”事件以及重大安全隐患、其他趋势性安全问题。

A、对

B、错

答案：A

一体化判断通信段3月

集团公司电务部、各段应不断完善和提高调度指挥、应急处理和数据分析能力，实现和管理。

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对所有重要数据(介质)应定期检查，根据介质的安全保存期限，及时更新复制。损坏、废弃或过时的重要数据(介质)应由专人负责销毁处理

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GSM−R全网共用设备网络管理中规定：全网共用设备异地主备用状态应定期进行倒换，由___负责指挥。

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GSM-R无线网设备维护单位应设置___（OMC-R）、直放站（OMC-T）网管，负责管内GSM-R无线网设备的日常维护、数据配置、障碍处理、性能和运用质量分析、网络优化等工作。

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承载列控数据业务的GSM-R网络服务质量标准中规定，最大端到端传输时延不大于0.5s(99%)

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高速铁路天窗上道作业:天窗上道作业，必须设置驻站(驻集团公司调度所)联络员和现场防护员。

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电务施工等级按规模、对运输影响和难易程度分为 I 、Ⅱ 、Ⅲ 级。

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数字移动通信系统无线网设备维护单位应结合运用质量和网络性能统计分析、场强及QoS检测结果，开展网络优化工作，通过（）等方式，提高网络性能及运用质量。在实施网络优化工作时，应确保GSM-R系统的安全、正常运行。

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CIR设备接口电气特性质量标准中，MMI与主机间引脚号8代表（）。

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接入网LT/OLT维修项目中，季度检修应包含哪些项目？

题目内容

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一体化判断通信段3月

集团公司电务部、各段开展深度分析的重点安全问题包括：铁路交通一般D 类及以上责任事故、从业人员责任轻伤事故，涉及高铁、客车及影响较大、短时期频发的设备故障，连续发生的典型事故苗子、管理突出问题、严重“两违”事件以及重大安全隐患、其他趋势性安全问题。

A、对

B、错

答案：A

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集团公司电务部、各段应不断完善和提高调度指挥、应急处理和数据分析能力，实现和管理。

A. 信息共享

B. 网络化

C. 集中化

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对所有重要数据(介质)应定期检查，根据介质的安全保存期限，及时更新复制。损坏、废弃或过时的重要数据(介质)应由专人负责销毁处理

A. 对

B. 错

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承载列控数据业务的GSM-R网络服务质量标准中规定，最大端到端传输时延不大于0.5s(99%)

A. 正确

B. 错误

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高速铁路天窗上道作业:天窗上道作业，必须设置驻站(驻集团公司调度所)联络员和现场防护员。

A. 对

B. 错

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电务施工等级按规模、对运输影响和难易程度分为 I 、Ⅱ 、Ⅲ 级。

A. 对

B. 错

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A. 调整天线

B. 网络参数

C. 排除无线干扰

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CIR设备接口电气特性质量标准中，MMI与主机间引脚号8代表（）。

A. 数据线A+ （MMI至主机）

B. 数据线A- （MMI至主机）

C. 数据线B+ （主机至MMI）

D. 数据线B- （主机至MMI）

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接入网LT/OLT维修项目中，季度检修应包含哪些项目？

A. 设备表面清扫及状态检查

B. 附属设备及缆线、标签检查

C. 设备配置数据的备份并转储

D. 双备份设备板卡的倒换功能测试

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