答案：3、同进同出
答案：3、同进同出
A. 高空利用绳索、软梯、缓降器救人或者自救时，要使用 绳索和装备对救援人员和被救人员进行保护，绳索救助系统应在 额定荷载范围内。
B. 设置不少于1处安全固定支点，且固定支点应受力于不 同物体。
C. 绳索架设在建(构)筑物转角处应使用墙角保护器或其 他形式的护垫(具)，受力点连接处及紧绷绳的弯角处严禁站人。
D. 采用绳索下降技术进行自救时，事前要考虑到绳索长度 能否达到预设的位置，绳索末端要与安全腰带进行固定。
A. 着火部位正上方水平走向的横梁受高温先弯曲垮塌。
B. 着火部位正下方水平走向的横梁受高温先弯曲垮塌。
C. 钢构件立柱与水平走向的横梁钗接处，受高温烘烤(约25 分钟)，易导致立柱承重力变弱、横梁弯曲变形而脱落坍塌。
D. 当局部钢构件立柱与水平走向的横梁较接处发生脱落坍 塌，会因受力平衡系统遭破坏而发生倾斜式整体倒塌。
A. 空气呼吸器
B. 戴阻燃头套
C. 呼救器
D. 灭火救援头盔
A. 车辆变形大时，可用手将车门打开
B. 使用撬棍等工具不可将门撬开
C. 使用救助气垫和液压式救助器具将车门打开
D. 使用无齿锯、空气锯切断车门的合叶等部位，有燃料泄露时，不需要注意引发燃料起火
A. 主要负责人
B. 直接责任人
C. 具体落实人
D. 间接责任人
A. 高空利用绳索、软梯、缓降器救人或者自救时，要使用绳索和装备对救援人员和被救人员进行保护，绳索救助系统应在额定荷载范围内。
B. 设置不少于2处安全固定支点，且固定支点应受力于不同物体。
C. 绳索架设在建(构)筑物转角处应使用墙角保护器或其他形式的护垫(具)，受力点连接处及紧绷绳的弯角处严禁站人。
D. 采用绳索下降技术进行自救时，事前要考虑到绳索长度能否达到预设的位置，绳索前端要与安全腰带进行固定。
A. 通过楼梯进入车库时，应控制跑动速度，不得越级跨跳， 不得顺扶手下滑，不得推操，不得在跑动中着装，转弯时要减速; 使用滑杆时应采用正确的动作姿势，控制速度，依次下滑
B. 消防员必须按照指定位置乘车，严禁在车外、车顶搭乘， 严禁在车辆起步后追赶登车
C. 驾驶员应在本车指挥员确认人员全部登车、器材箱及车 门关牢、车库门完全开启定位后，按照出车顺序驾驶车辆驶离车 库
D. 车库门口紧邻市政道路的，应安排人员警戒或启动警示 设备，提示过往车辆和行人注意避让
