41.高速公路实施警戒时，警戒距离不少于（ ）米，并在200米处设置第二道警戒。（ ）

A. 先管控、再展开

B. 先检查、再作业

C. 先稳固，再破拆

D. 先保护，再进入

E. 先防护，再接触

A. 0.6MP

B. 0.7MP

C. 0.8MP

D. 0.9MP

A. 500、200

B. 400、200

C. 300、200

D. 300、100

A. 从烟气量

B. 烟气流速

C. 烟气浓度

D. 烟气颜色

A. 100M

B. 50M

C. 25M

D. 150

A. 车流通过引导，经事故现场未被阻塞的车道绕行，以 保护处于救援行动中的救援人员和伤员

B. 将警戒筒从事故发生的道路一侧至交通畅通的一侧摆 放成锥形，形成过渡区域，使后续车辆避开事故车道

C. 高速公路上连续设置的警戒筒起始点距离事故现场应 不少于 200m，普通公路应不少于 100m， 警戒筒间隔距离最长不得超过 30m

D. 消防车应跨路斜停，车尾靠近来车方向，在事故车辆 后方，停靠位置应距离事故点不少于 50 米。起到缓冲、保 护作用。

E. 遇有雨雪冰雾等恶劣天气，警戒距离扩大一倍

F. 危险化学品车辆按危险化学品事故处置设置警戒，并 根据需要采用无火花工具

A. 50-55℃

B. 55-60℃

C. 60-65℃

D. 65-70℃

A. 900-1000°C

B. 700-800°C

C. 800-900°C

D. 600-700°C