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《铁路货运检查员比赛》

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《铁路货运检查员比赛》

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单选题

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防湿专用箱、粮食专用箱配置篷布和( )根支撑杆。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：C

《铁路货运检查员比赛》

发现火灾，罐车装运的压缩气体、液化气体泄漏，剧毒品、爆炸品、放射性物品被盗丢失以及估计损失款额达到一级损失等情况时，应在1小时内逐级报告，并在（）小时内向有关车站、直属站段、铁路局集团公司和有关铁路公安部门以电报形式拍发“货物损失速报”，抄送总公司货运部。

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作为货检站整理、换装的依据时，货车超偏载分（）。

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火灾事故货运记录内应重点勘察并记明火灾列车车次、货车种类、到达时间、（）及上一责任货检站检查情况、邻车情况、牵引机车类型等。

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（）的篷布，必须报废。

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使用落下孔、钳夹式车辆装载的货物，装后货物底部与轨面的距离不得少于（）。

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货检作业原则上应在35分钟内完成，并应通过“货检应用”提高货检（）。

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货物检查、交接发现重车车门窗未按规定关闭（损坏的车窗已用木板、铁箱、木箱封固的除外），处理方法是（）。

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货物损失分四级，分别为（）。

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加固货物时，所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分，长度一般不得超过300mm，不短于（）mm；超过300mm时应采取有效措施予以固定。

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在铁路线路安全保护区及其邻近区域建造或者设置的建筑物、构筑物、设备等，不得进入国家规定的( )。

题目内容

(

单选题

)

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《铁路货运检查员比赛》

防湿专用箱、粮食专用箱配置篷布和( )根支撑杆。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：C

相关题目

A. 12

B. 24

C. 36

D. 48

点击查看答案

作为货检站整理、换装的依据时，货车超偏载分（）。

A. 严重、一般两级

B. 一级、二级、三级

C. 严重、中等、一般

D. A级、B级、C级

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火灾事故货运记录内应重点勘察并记明火灾列车车次、货车种类、到达时间、（）及上一责任货检站检查情况、邻车情况、牵引机车类型等。

A. 机车型号

B. 隔离情况

C. 编挂位置

D. 货物性质

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（）的篷布，必须报废。

A. 修补面积达40%

B. 修补处达160处

C. 使用48个月

D. 使用三年

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使用落下孔、钳夹式车辆装载的货物，装后货物底部与轨面的距离不得少于（）。

A. 100mm

B. 150mm

C. 200mm

D. 250mm

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货检作业原则上应在35分钟内完成，并应通过“货检应用”提高货检（）。

A. 运输安全

B. 优越感

C. 作业安全

D. 作业效率和质量

点击查看答案

货物检查、交接发现重车车门窗未按规定关闭（损坏的车窗已用木板、铁箱、木箱封固的除外），处理方法是（）。

A. 按现状拍发电报

B. 由发现站关闭并拍发电报

C. 编制记录并拍发电报

D. 编制记录证明现状继运

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货物损失分四级，分别为（）。

A. 一级损失、二级损失、三级损失、四级损失

B. 一级损失、二级损失、三级损失、轻微损失

C. 特级损失、一级损失、二级损失、三级损失

D. 严重损失、一级损失、二级损失、三级损失

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加固货物时，所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分，长度一般不得超过300mm，不短于（）mm；超过300mm时应采取有效措施予以固定。

A. 50

B. 80

C. 100

D. 200

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在铁路线路安全保护区及其邻近区域建造或者设置的建筑物、构筑物、设备等，不得进入国家规定的( )。

A. 铁路建筑限界

B. 安全范围

C. 安全保护区

D. 有效区域

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