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《铁路货运检查员比赛》

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《铁路货运检查员比赛》

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使用落下孔、钳夹式车辆装载的货物，装后货物底部与轨面的距离不得少于（）。

A、100mm

B、150mm

C、200mm

D、250mm

答案：B

《铁路货运检查员比赛》

货物损失款额10万元的属于（）。

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未安装F-TR型锁的集装箱专用平车或共用平车装运空集装箱时，必须使用（）股以上8号镀锌铁线捆绑牢固。

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货检站是列车运行途经有改编或人工方式列检作业，或无改编或无列检作业但停车时间在（）的编组站或区段站。

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以下描述正确的是（）。

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货检站( )负责货检的现场组织和协调工作。

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货物发生湿损属于（　）类货物损失。

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棚车在车门使用（）号及以上镀锌铁线对车门锁件处进行拧固，门锁紧铁必须翻转锁闭到位。

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篷布绳拴结采用蝴蝶套结法或回头花结法，拴结后的绳头，应绕在自身绳杆上，至少打两个死结。绳头余尾长度为（）。

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（）的篷布，必须报废。

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发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所（）m以外。

题目内容

(

单选题

)

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《铁路货运检查员比赛》

使用落下孔、钳夹式车辆装载的货物，装后货物底部与轨面的距离不得少于（）。

A、100mm

B、150mm

C、200mm

D、250mm

答案：B

相关题目

货物损失款额10万元的属于（）。

A. 一级货物损失

B. 二级货物损失

C. 三级货物损失

D. 轻微货物损失

点击查看答案

未安装F-TR型锁的集装箱专用平车或共用平车装运空集装箱时，必须使用（）股以上8号镀锌铁线捆绑牢固。

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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货检站是列车运行途经有改编或人工方式列检作业，或无改编或无列检作业但停车时间在（）的编组站或区段站。

A. 不足35分钟

B. 35分钟

C. 35分钟及以上

D. 35分钟以上

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以下描述正确的是（）。

A. 装载废钢铁的敞车，须加盖废钢铁网

B. 苫盖篷布的敞车，须加盖篷布绳网

C. 装载焦炭超出端侧墙（板）的敞车，须加盖焦炭网

D. 35t敞顶箱，须加盖敞顶箱篷布

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货检站( )负责货检的现场组织和协调工作。

A. 车站值班员

B. 货检主任

C. 值班站长

D. 货检值班员

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货物发生湿损属于（　）类货物损失。

A. 损坏

B. 变质

C. 污染

D. 其他

点击查看答案

棚车在车门使用（）号及以上镀锌铁线对车门锁件处进行拧固，门锁紧铁必须翻转锁闭到位。

A. 8号

B. 10号

C. 12号

D. 14号

点击查看答案

篷布绳拴结采用蝴蝶套结法或回头花结法，拴结后的绳头，应绕在自身绳杆上，至少打两个死结。绳头余尾长度为（）。

A. 50—300mm

B. 50—200mm

C. 100—300mm

D. 100—200mm

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（）的篷布，必须报废。

A. 修补面积达40%

B. 修补处达160处

C. 使用48个月

D. 使用三年

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A. 2

B. 5

C. 8

D. 10

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