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《铁路货运检查员比赛》

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《铁路货运检查员比赛》

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货物检查、交接发现支柱、铁线、绳索有折断或松动，货物有坠落可能,处理方法是（）。

A、由发现站按规定换装或整理并拍发电报

B、及时进行整理

C、编制记录并拍发电报

D、拍发电报，并由车站换装适当货车

答案：A

《铁路货运检查员比赛》

作为货检站整理、换装的依据时，货车超偏载分（）。

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作业人员所携带的物件、作业工器具等须与回流线、架空地线、保护线保持（）m以上距离。

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超限、超重车的途中检查是确保超限、超重货物运输安全的重要措施，（）必须加强对超限、超重车运行途中的检查，落实区段负责制。

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发现火灾，罐车装运的压缩气体、液化气体泄漏，剧毒品、爆炸品、放射性物品被盗丢失以及估计损失款额达到一级损失等情况时，应在( )内逐级报告，并在24小时内向有关车站、直属站段、铁路局集团公司和有关铁路公安部门以电报形式拍发“货物损失速报”，抄送总公司货运部。

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货物损失分为四级：其中损失款额未满（）元的为轻微损失。

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货物检查、交接发现重车车门窗未按规定关闭（损坏的车窗已用木板、铁箱、木箱封固的除外），处理方法是（）。

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卷钢货检特定作业站应对经本站改编的卷钢车进行（）。

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重车重心高H为“2400＜H≤2800”时，运行限速为（）km/h。

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在铁路货物运输中发现货车超载，不能继续运行，换装整理的时间一般不应超过（）天。

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货物换装整理所需的加固材料，由（）购置，以成本列支并保证满足使用需要。

题目内容

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单选题

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《铁路货运检查员比赛》

货物检查、交接发现支柱、铁线、绳索有折断或松动，货物有坠落可能,处理方法是（）。

A、由发现站按规定换装或整理并拍发电报

B、及时进行整理

C、编制记录并拍发电报

D、拍发电报，并由车站换装适当货车

答案：A

相关题目

作为货检站整理、换装的依据时，货车超偏载分（）。

A. 严重、一般两级

B. 一级、二级、三级

C. 严重、中等、一般

D. A级、B级、C级

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作业人员所携带的物件、作业工器具等须与回流线、架空地线、保护线保持（）m以上距离。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

超限、超重车的途中检查是确保超限、超重货物运输安全的重要措施，（）必须加强对超限、超重车运行途中的检查，落实区段负责制。

A. 车站

B. 车务段

C. 铁路局

D. 货检站

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A. 30分钟

B. 1小时

C. 2小时

D. 3小时

点击查看答案

货物损失分为四级：其中损失款额未满（）元的为轻微损失。

A. 100

B. 1000

C. 10000

D. 100000

点击查看答案

货物检查、交接发现重车车门窗未按规定关闭（损坏的车窗已用木板、铁箱、木箱封固的除外），处理方法是（）。

A. 按现状拍发电报

B. 由发现站关闭并拍发电报

C. 编制记录并拍发电报

D. 编制记录证明现状继运

点击查看答案

卷钢货检特定作业站应对经本站改编的卷钢车进行（）。

A. 全面复检并及时处理发现的问题

B. 重点复检并及时处理发现的问题

C. 车车复检并甩车处理发现的问题

D. 车车复检并立即处理发现的问题

点击查看答案

重车重心高H为“2400＜H≤2800”时，运行限速为（）km/h。

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

点击查看答案

在铁路货物运输中发现货车超载，不能继续运行，换装整理的时间一般不应超过（）天。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

货物换装整理所需的加固材料，由（）购置，以成本列支并保证满足使用需要。

A. 车站

B. 车务段

C. 铁路局

D. 总公司

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