2.高等级公路建设单位因修建高速公路，穿越xx局220kV云小线#76塔附近，对220kV云小线的安全稳定运行造成了影响，经现场勘查和测量需对220kV云小线#76塔进行搬迁并由你负责组织基础开挖浇筑和铁塔组立。塔脚检查，在不影响铁塔稳定的情况下，可以在对角线的两个基脚同时挖坑。（判断题）

《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程（第3部分：配电）》（Q/CSG1205056.3—2022）第22.2.1条规定：特殊情况下，允许在油漆未干的结构或其他物体上焊接。（）

在工作地点或检修的电气设备应设置“在此工作!”标示牌（）

变电站每日收工时，除（）外的其他工作票应办理工作间断手续

依据《现场作业违章扣分条款（2023年第1版》：以下扣分条款属于B类违章的是：()。

A. 未按规定办理厂站、线路第一种工作票开展现场作业

B. 运行单位未对施工单位进行安全技术交底(代)

C. 接地线或个人保安线装设不牢固，或接地线夹易脱落，接地体或临时接地体埋深不满足安规要求

D. 登杆前未核对线路名称、杆号、色标，未检查基础、杆根、拉线、爬钉等

《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程（第3部分：配电）》（Q/CSG1205056.3—2022）第23.1.2条规定：遇有雨、雪、大雾、照明不足、指挥人员看不清工作地点或起重机操作人员未获得有效指挥时，不应进行起重工作。（）

3.某供电局500kV某变电站综合改造施工中，发生了1起因外施工单位吊车吊臂碰断220kV5M支柱瓷瓶，引起220kV2M母差保护动作，造成8个220kV站和32个110kV站失压的事件。500kV某变电站220kV母线方式：220kV5M母线在检修状态，母联2015、2025开关在检修状态，220kV1、2M母线并列运行，#1主变挂220kV1M母线运行，#2、#3主变挂220kV2M母线运行，旁路2030开关挂220kV1M母线热备用。500kV某变电站综合改造工程是某局2010年的技改工程，项目施工单位为广东威恒输变电工程公司，监理单位为广东天安监理公司。2010年7月19日上午，威恒公司工作负责人黄某某，带领工作班成员共8人对500kV某变电站进行220kV5M母线电压互感器225PT、225PT刀闸及225PT与避雷器之间连线的更换工作。11时47分，在吊装225PTC相时，吊车吊臂伸展移动过程中顶到220kV5MB相管母，造成B相管母支柱瓷瓶折断，B相管母部分落在母线构架上，导致5MB相管母与惠仲乙线等间隔5M侧刀闸距离不足（惠仲乙线挂2母运行）对地放电，引起220kV2M母差保护动作跳开220kV2M母线上所有开关。造成8个220kV站失压，32个110kV站失压，直接造成500kV某站220kV5M约104米B相管母、8支B相母线支柱绝缘子和若干金具损坏。12时43分，在做抢修准备工作中，另一吊车司机罗某某将肇事吊车驶离225PT现场，开至#3主变变中间隔，在吊车调整吊臂时，由于与#3主变变中开关的A相CT之间的跨线距离不足，导致跨线对吊臂放电，造成空载运行的#3主变失灵保护动作，跳开变高及变低开关(变中开关已在分闸位置)。同时电弧将#3主变变中B相开关外绝缘瓷套打烂，造成#3主变变中A、B相CT和22035刀闸损伤，造成事件扩大。本次事件扩大的“直接原因”是：（）。（多选题）

A. A.现场控制不力；

B. B.擅自采取抢修措施；

C. C.设备缺陷管理失职；

D. D.运行维护不到位；

《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程（第3部分：配电）》（Q/CSG1205056.3—2022）第5.3.2.5条规定：工作票签发人、工作负责人和工作许可人（简称“三种人”）（）应进行“三种人”资格考试，合格后正式公布。调度许可人可不参加“三种人”资格考试，但应以调度员资格形式正式公布，并送达相关单位。

《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程第1部分：发电厂和变电站部分》（Q/CSG1205056.1-2022）第5.3.3.15条：同一电气连接部分，检修和试验工作（），但不应同时进行。

A. 不得共用一张工作票

B. 分别办理工作票

C. 可选用一张工作票

D. 填写两张工作票

发生人身触电时，（），但事后应及时报告设备有关单位。

工作票许可分为调度（）许可和调度（）许可两种许可方式。