A、 整流器
B、 线圈
C、 转子
D、 电刷和滑环
答案：D
A、 整流器
B、 线圈
C、 转子
D、 电刷和滑环
答案：D
A. 正确
B. 错误
A. 固态继电器
B. 极化继电器
C. 电磁继电器
D. 节能继电器
解析：固态继电器是由电子元器件完成输入和输出功能而无机械运动部件的继电器，相比传统的电磁继电器具有更快的响应速度、更长的使用寿命和更小的体积等优点。
A. 正确
B. 错误
解析：通过电阻的并联可以达到分流的目的，但是电阻越大并不意味着分流作用越显著。实际上，电阻越大，电流通过该电阻的能力越小，因此分流作用反而会减弱。所以电阻越小，分流作用越显著。
A. 体积小
B. 价格低廉
C. 灵敏度低
D. 安装方便
A. 正确
B. 错误
解析：继电器的常开触点与动触点之间的电阻阻值应为无穷大，常闭触点与动触点之间的电阻阻值应为0。
A. 正确
B. 错误
解析：当人体同时接触两根相线时，形成两相触电，人体所承受的电压为线电压，而不是相电压。线电压是相电压的根号3倍，因此人体所承受的电压为380V的线电压，而不是380V的相电压。因此人体所承受的电压实际上更大，更为危险。
A. 56V
B. 60V
C. 36V
D. 46V
A. 转子
B. 定子
C. 电枢
D. 换向器
解析：起动机的励磁绕组安装在定子上，通过励磁绕组产生的磁场来激励转子，从而实现起动机的工作。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：解析：这道题是关于负反馈对放大器放大倍数的影响。负反馈是一种将输出信号的一部分反馈到输入端的技术，目的是减小放大器的放大倍数，提高放大器的稳定性和线性度。因此，负反馈会使放大器的放大倍数下降，所以答案是A。
举个生动的例子来帮助理解：想象一下你在开车时，车辆的速度就好比是放大器的放大倍数。如果你的车速太快，可能会导致失控或者危险。而这时候，你就需要踩刹车来减慢车速，就好比是负反馈在起作用，减小了车速，提高了安全性。所以，负反馈会使放大器的放大倍数下降，就像踩刹车可以减慢车速一样。
