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522. 由于货物染毒或危险货物发生事故，造成人员死亡1人的，属()。

A、　货运一般事故

B、　货运大事故

C、　货运重大事故

D、　货运特大事故

答案：B

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665. 活动物装车后应插挂”()”表示牌。《鲜规》

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776. 自备篷布的修理由()负责，应严格执行篷布维修标准，确保自备篷布维修质量。

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6.() 铁路车辆的构造基本上都是由车体、车底架、走行部、车钩及缓冲装置和制动装置五个部分所组成。

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791. 两根钢丝绳搭接时，并列绳头应拉紧，用不少于()个钢丝绳夹正反扣装并紧固。

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149. 办理鲜活运输的集团公司和铁路专业运输公司均应建立、健全鲜活货物运输管理和安全()，制定安全管理基本制度。

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950. 中转站发现中转集装箱破损，如不危及货物安全，可()运送。

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67. 货运检查员应在列车到达前()，出场立岗目测预检。

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28.( ) 对危及行车安全，又不能在列整理的车辆，货运检查员应报告货运值班员摘车整理，摘车整理时，应做好防护工作。

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71.() 敞车可以装运超限货物。

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369.() 线路两旁堆放的货物，距钢轨头部外侧不得少于1.5米。

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单选题

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522. 由于货物染毒或危险货物发生事故，造成人员死亡1人的，属()。

A、　货运一般事故

B、　货运大事故

C、　货运重大事故

D、　货运特大事故

答案：B

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665. 活动物装车后应插挂”()”表示牌。《鲜规》

A. 　禁止溜放

B. 　限速运行

C. 　限速连挂

D. 　禁止过峰

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776. 自备篷布的修理由()负责，应严格执行篷布维修标准，确保自备篷布维修质量。

A. 　车站指定的单位

B. 　产权单位

C. 　篷修所

D. 　托运人

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6.() 铁路车辆的构造基本上都是由车体、车底架、走行部、车钩及缓冲装置和制动装置五个部分所组成。

A. 正确

B. 错误

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791. 两根钢丝绳搭接时，并列绳头应拉紧，用不少于()个钢丝绳夹正反扣装并紧固。

A. 2

B. 3

C. 5

D. 4

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149. 办理鲜活运输的集团公司和铁路专业运输公司均应建立、健全鲜活货物运输管理和安全()，制定安全管理基本制度。

A. 　保障体系

B. 　保障系统

C. 　管理体系

D. 　管理部门

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950. 中转站发现中转集装箱破损，如不危及货物安全，可()运送。

A. 　继续

B. 　凭现状

C. 　凭记录

D. 　凭电报

点击查看答案

67. 货运检查员应在列车到达前()，出场立岗目测预检。

A. 　5min

B. 　15min

C. 　25min

D. 　35min

点击查看答案

28.( ) 对危及行车安全，又不能在列整理的车辆，货运检查员应报告货运值班员摘车整理，摘车整理时，应做好防护工作。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

71.() 敞车可以装运超限货物。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

369.() 线路两旁堆放的货物，距钢轨头部外侧不得少于1.5米。

A. 正确

B. 错误

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