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941. 托运人自装货物，因装载加固不良造成事故的定()责任。

A、　托运人

B、　承运人

C、　装车单位

D、　车站

答案：A

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970. 无守列车交接检查时，发现施封货车现车无封由()确定是否补封。

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89. 铁路火灾事故的现场扑救，由()机构统一组织和指挥，铁路单位予以配合。

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154.() 对D型车和自轮运转货物的超偏载检测数据，作为判定超偏载的依据。

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3. 突发事件处置原则的第一原则是”以人为本，减轻伤害”，在具体施救过程中要做到先救人、()。

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931. 货物押运人员应遵守()的规定。编入货物列车的厂修客车，押运人员不得使用明火照明和使用自备的炉具做饭、取暖。

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863. 《消防法》对公民在消防工作中的权利和义务作了如下明确规定:()非法携带易燃易爆危险品进入公共场所或者乘坐公共交通工具。

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258. 货运计量系统检测原始数据保存至少()，有关检修维护记录保存至少1年。

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92. 危险货物运输作业实行签认制度的货物包括()。

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1054. 金属材料及制品成垛(捆)装载时，每垛货物高度不得大于货物底宽的()。

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44.() 罐体环形色带上层400mm涂蓝色，下层100mm涂黄色表示货物为非易燃无毒气体。

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单选题

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941. 托运人自装货物，因装载加固不良造成事故的定()责任。

A、　托运人

B、　承运人

C、　装车单位

D、　车站

答案：A

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970. 无守列车交接检查时，发现施封货车现车无封由()确定是否补封。

A. 　发生站

B. 　货检站

C. 　发现站

D. 　车站

点击查看答案

89. 铁路火灾事故的现场扑救，由()机构统一组织和指挥，铁路单位予以配合。

A. 　防疫部门

B. 　车务部门

C. 　地方公安消防

D. 　环保部门

点击查看答案

154.() 对D型车和自轮运转货物的超偏载检测数据，作为判定超偏载的依据。

A. 正确

B. 错误

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3. 突发事件处置原则的第一原则是”以人为本，减轻伤害”，在具体施救过程中要做到先救人、()。

A. 　发布信息

B. 　后救物

C. 　清理现场

D. 　封锁现场

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931. 货物押运人员应遵守()的规定。编入货物列车的厂修客车，押运人员不得使用明火照明和使用自备的炉具做饭、取暖。

A. 　《铁路货物运输规程》

B. 　《铁路货运安全管理规则》

C. 　《铁路货物损失处理规则》

D. 　《押运员须知》

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863. 《消防法》对公民在消防工作中的权利和义务作了如下明确规定:()非法携带易燃易爆危险品进入公共场所或者乘坐公共交通工具。

A. 　不宜

B. 　可以

C. 　慎用

D. 　禁止

点击查看答案

258. 货运计量系统检测原始数据保存至少()，有关检修维护记录保存至少1年。

A. 　2年

B. 　5年

C. 　六个月

D. 　三个月

点击查看答案

92. 危险货物运输作业实行签认制度的货物包括()。

A. 　爆炸品

B. 　氯酸钾

C. 　黄磷

D. 　有毒品

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1054. 金属材料及制品成垛(捆)装载时，每垛货物高度不得大于货物底宽的()。

A. 0.5

B. 0.8

C. 0.9

D. 0.7

点击查看答案

44.() 罐体环形色带上层400mm涂蓝色，下层100mm涂黄色表示货物为非易燃无毒气体。

A. 正确

B. 错误

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