A、 疏水可以利用
B、 安全可靠性高
C、 系统简单
D、 热经济性高
答案:D
A、 疏水可以利用
B、 安全可靠性高
C、 系统简单
D、 热经济性高
答案:D
A. 大于断路器的固有分闸时间;
B. 小于断路器的固有分闸时间;
C. 小于断路器的合闸时间;
D. 大于断路器的合闸时间。
A. 只有在备用电源正常时,BZT 装置才能使用;
B. 工作电源不论因何种原因断电,备用电源应能自动投入;
C. 为确保母线尽快恢复带电,BZT 允许动作两次;
D. 备用电源必须在工作电源切除后才能投入;
E. BZT 的动作时间应尽可能短;
F. 当电压互感器的熔断器之一熔断时,不应误动作。
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 运行中根据工况的改变,分析蒸汽温度的变化趋势,应特别注意对过热器、再热器中 间点蒸汽温度监视,尽量使调整工作恰当的做在蒸汽温度变化之前。
B. 减少 SOx、Nox 的排放量。
C. 各级减温器的喷水量应视各段壁温和汽温情况配合调整,控制各段壁温和蒸汽温度在 规定范围内。
D. 在燃烧调整上力求做到不使火焰中心偏斜,减少汽温偏差。
E. 在进行蒸汽温度调整时,操作应平稳、均匀,以防引起蒸汽温度的急剧变化,确保设 备安全经济运行。
A. 正确
B. 错误
A. 用手试触;
B. 用红外线测温仪测量;
C. 利用下雪、下雨天观察接头处是否有雪融化和冒热气现象;
D. 用半导体点温计带电测量;
E. 观察电器柜发热变红。
A. 保持适当的油温,主要是为了在轴瓦中建立正常的油膜
B. 如果油温过低,油的黏度增大会使油膜过厚,使油膜不但承载能力下降,而且工作不 稳定;
C. 机组启动前应先投入油系统,油温控制在 35~45℃之间;
D. 油温也不能过高,否则油的黏度过低,难以建立油膜,失去润滑作用。
E. 如果油温过高,油的黏度增大会使油膜过厚,使油膜不但承载能力下降,而且工作不稳定。
A. 防止管道中流体倒流
B. 调节管道中流体的流量及压力
C. 起保证设备安全作用
D. 截断管道中的流体