276.冷态启动过程中，转子、汽缸、螺栓、法兰之间温度从高到低的排列为:( )

A. 　大于 0

B. 　小于 0

C. 　等于 0

D. 　大于 0，但小于在喷嘴中的焓降

A. 　中压缸第一级

B. 　末级

C. 　调节级

D. 　任一压力级

A. 　凝汽式汽轮机

B. 　背压式汽轮机

C. 　背压式汽轮机和调整抽汽式汽轮机

D. 　调整抽汽式汽轮机

A. 　汽轮发电机组的相对电效率

B. 　汽轮发电机组的相对有效效率

C. 　汽轮机的相对内效率

D. 　汽轮机的相对有效效率

A. 　各调阀全开完时，通过第一个阀门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降增至最大;

B. 　开后一调门时，前面已全开的调门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降增加;

C. 　通过部分开启的阀门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降随着阀门的开大而增加，通过已全开的 调门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降随后一阀门的开大而减小;

D. 　开后一调门时，前面已全开的调门所控制的喷嘴的蒸汽的焓降不变

A. 　节流调节的节流损失小，喷嘴调节调节汽室温度变化小;

B. 　节流调节的节流损失大，喷嘴调节调节调节汽室温度变化大;

C. 　部分负荷时，节流调节的节流损失大于喷嘴调节，但变工况时，喷嘴调节的调节汽室温 度变化幅度小于节流调节;

D. 　部分负荷时，节流调节的节流损失小于喷嘴调节，但变工况时，喷嘴调节的调节汽室温 度变化幅度大于节流调节;

A. 　流量增加时焓降减小

B. 　流量增加反动度减小;

C. 　流量增加时，中间各压力级的级前压力成正比地增加，但焓降、速比、反动度、效率均 近似不变;

D. 　流量增加反动度增加

A. 　减小

B. 　不变

C. 　增加

D. 　不确定

A. 　减小

B. 　不变

C. 　增加

D. 　不确定

A. 　减小

B. 　不变

C. 　增加

D. 　不确定