A、 不变;
B、 维持 3000r/min;
C、 转数下降;
D、 转数升高或超速。
答案：D
A、 不变;
B、 维持 3000r/min;
C、 转数下降;
D、 转数升高或超速。
答案：D
A. 停机后可不用启动;
B. 应加大各部分疏水，待上下缸温差和大轴偏心等参数符合启动条件后再启动;
C. 禁止启动;
D. 重新启动。
A. 0;
B. 2~5℃;
C. 3~4℃;
D. 5~7℃。
A. 主汽压力;
B. 凝汽器真空;
C. 调节级压力;
D. 高调门开度。
解析：好的！让我们一起来分析这道题目。 题目问的是“下列参数哪个能直接反映汽轮发电机组的负荷”。 首先，我们需要了解汽轮发电机组的工作原理：蒸汽推动汽轮机旋转，进而带动发电机发电。负荷（即发电量）的变化直接影响到汽轮机的工作状态。 我们逐一分析选项： A. 主汽压力： - 主汽压力是指进入汽轮机的蒸汽的压力。虽然主汽压力会影响机组的工作效率，但它并不直接反映负荷的变化。因为即使主汽压力变化了，如果调节系统没有调整蒸汽流量，负荷不会立即发生变化。 B. 凝汽器真空： - 凝汽器真空是影响机组效率的一个因素，但它是汽轮机排汽后的状态，与负荷无直接关系。也就是说，真空度的好坏主要影响的是汽轮机的经济性和安全性，而不是负荷。 C. 调节级压力： - 调节级是汽轮机的第一级叶片区域，这里的压力反映了进入汽轮机的蒸汽流量。当负荷增加时，需要更多的蒸汽来推动汽轮机，从而导致调节级压力上升；反之亦然。因此，调节级压力可以直观地反映出负荷的变化。 D. 高调门开度： - 高调门（高压调节阀）控制进入汽轮机的蒸汽流量。虽然它的开度会影响负荷，但它是一个控制手段而非直接反映负荷的参数。例如，高调门开度增大，会导致调节级压力上升，从而增加负荷，但这需要一个过程，并不是直接反映。 综上所述，**调节级压力**是最能直接反映汽轮发电机组负荷变化的参数。因此，正确答案是 **C: 调节级压力**。 希望这个解释对你有所帮助！如果有任何疑问，请随时提问。
A. 参数;
B. 容量;
C. 振动;
D. 环境。
A. 低于;
B. 等于;
C. 都可以;
D. 高于。
A. P-Q 曲线;
B. 变速性能曲线;
C. 给水泵功率曲线;
D. 给水泵效率曲线。
A. 一次调频;
B. 三次调频;
C. 二次调频;
D. 四次调频。
A. 一次调频;
B. 三次调频;
C. 二次调频;
D. 四次调频。
解析：好的！让我们来一起理解这道题。 题干提到的是通过“移动特性曲线”让频率回到额定值，这里的关键在于理解什么是“特性曲线”以及它是如何工作的。简单来说，“特性曲线”指的是发电机的输出功率与频率之间的关系。当电力系统中的负荷变化时，频率会受到影响。为了保持系统的稳定运行，我们需要调整发电机的输出功率，使其频率回到预定值。 现在我们来看一下各个选项： - **A: 一次调频**：通常是指在负荷变化时，发电机组自动响应负荷变化而进行的快速调整。这种调整是瞬时的，不需要人为干预。 - **B: 三次调频**：实际上，电力系统中没有三次调频这一说法。 - **D: 四次调频**：同样，电力系统中也没有四次调频这一说法。 所以，正确答案只能是 **C: 二次调频**。 ### 二次调频的解释 1. **一次调频**：这是快速的、瞬时的调整，通常是发电机自动完成的。 2. **二次调频**：这是一种更为精细的调整方式，它通过改变发电机的出力，使得系统频率回到额定值。具体来说，它是在负荷变化后，通过人为干预或自动化系统来调整发电机的出力，从而恢复系统的频率。这种方式通常涉及调整发电机的控制参数，确保频率稳定在目标值附近。 3. **三次调频和四次调频**：这些术语在实际应用中并不存在。 举个例子，假设你的空调设置为25℃。如果室内温度突然升高，空调会迅速降温（类似于一次调频）。但如果你发现温度始终偏高一点，你会手动调整设定温度，确保它稳定在25℃（类似于二次调频）。 因此，正确答案是 **C: 二次调频**。
A. 主汽压力度高;
B. 主汽温度高;
C. 气轮机调节级压力高;
D. 调节阀在上限
A. 动反馈;
B. 正反馈;
C. 负反馈;
D. 静反馈。
