A、 主汽压力;
B、 凝汽器真空;
C、 调节级压力;
D、 高调门开度。
答案:C
解析:好的!让我们一起来分析这道题目。 题目问的是“下列参数哪个能直接反映汽轮发电机组的负荷”。 首先,我们需要了解汽轮发电机组的工作原理:蒸汽推动汽轮机旋转,进而带动发电机发电。负荷(即发电量)的变化直接影响到汽轮机的工作状态。 我们逐一分析选项: A. 主汽压力: - 主汽压力是指进入汽轮机的蒸汽的压力。虽然主汽压力会影响机组的工作效率,但它并不直接反映负荷的变化。因为即使主汽压力变化了,如果调节系统没有调整蒸汽流量,负荷不会立即发生变化。 B. 凝汽器真空: - 凝汽器真空是影响机组效率的一个因素,但它是汽轮机排汽后的状态,与负荷无直接关系。也就是说,真空度的好坏主要影响的是汽轮机的经济性和安全性,而不是负荷。 C. 调节级压力: - 调节级是汽轮机的第一级叶片区域,这里的压力反映了进入汽轮机的蒸汽流量。当负荷增加时,需要更多的蒸汽来推动汽轮机,从而导致调节级压力上升;反之亦然。因此,调节级压力可以直观地反映出负荷的变化。 D. 高调门开度: - 高调门(高压调节阀)控制进入汽轮机的蒸汽流量。虽然它的开度会影响负荷,但它是一个控制手段而非直接反映负荷的参数。例如,高调门开度增大,会导致调节级压力上升,从而增加负荷,但这需要一个过程,并不是直接反映。 综上所述,**调节级压力**是最能直接反映汽轮发电机组负荷变化的参数。因此,正确答案是 **C: 调节级压力**。 希望这个解释对你有所帮助!如果有任何疑问,请随时提问。
A、 主汽压力;
B、 凝汽器真空;
C、 调节级压力;
D、 高调门开度。
答案:C
解析:好的!让我们一起来分析这道题目。 题目问的是“下列参数哪个能直接反映汽轮发电机组的负荷”。 首先,我们需要了解汽轮发电机组的工作原理:蒸汽推动汽轮机旋转,进而带动发电机发电。负荷(即发电量)的变化直接影响到汽轮机的工作状态。 我们逐一分析选项: A. 主汽压力: - 主汽压力是指进入汽轮机的蒸汽的压力。虽然主汽压力会影响机组的工作效率,但它并不直接反映负荷的变化。因为即使主汽压力变化了,如果调节系统没有调整蒸汽流量,负荷不会立即发生变化。 B. 凝汽器真空: - 凝汽器真空是影响机组效率的一个因素,但它是汽轮机排汽后的状态,与负荷无直接关系。也就是说,真空度的好坏主要影响的是汽轮机的经济性和安全性,而不是负荷。 C. 调节级压力: - 调节级是汽轮机的第一级叶片区域,这里的压力反映了进入汽轮机的蒸汽流量。当负荷增加时,需要更多的蒸汽来推动汽轮机,从而导致调节级压力上升;反之亦然。因此,调节级压力可以直观地反映出负荷的变化。 D. 高调门开度: - 高调门(高压调节阀)控制进入汽轮机的蒸汽流量。虽然它的开度会影响负荷,但它是一个控制手段而非直接反映负荷的参数。例如,高调门开度增大,会导致调节级压力上升,从而增加负荷,但这需要一个过程,并不是直接反映。 综上所述,**调节级压力**是最能直接反映汽轮发电机组负荷变化的参数。因此,正确答案是 **C: 调节级压力**。 希望这个解释对你有所帮助!如果有任何疑问,请随时提问。
A. 参数;
B. 容量;
C. 振动;
D. 环境。
A. 低于;
B. 等于;
C. 都可以;
D. 高于。
A. P-Q 曲线;
B. 变速性能曲线;
C. 给水泵功率曲线;
D. 给水泵效率曲线。
A. 一次调频;
B. 三次调频;
C. 二次调频;
D. 四次调频。
A. 一次调频;
B. 三次调频;
C. 二次调频;
D. 四次调频。
解析:好的!让我们来一起理解这道题。 题干提到的是通过“移动特性曲线”让频率回到额定值,这里的关键在于理解什么是“特性曲线”以及它是如何工作的。简单来说,“特性曲线”指的是发电机的输出功率与频率之间的关系。当电力系统中的负荷变化时,频率会受到影响。为了保持系统的稳定运行,我们需要调整发电机的输出功率,使其频率回到预定值。 现在我们来看一下各个选项: - **A: 一次调频**:通常是指在负荷变化时,发电机组自动响应负荷变化而进行的快速调整。这种调整是瞬时的,不需要人为干预。 - **B: 三次调频**:实际上,电力系统中没有三次调频这一说法。 - **D: 四次调频**:同样,电力系统中也没有四次调频这一说法。 所以,正确答案只能是 **C: 二次调频**。 ### 二次调频的解释 1. **一次调频**:这是快速的、瞬时的调整,通常是发电机自动完成的。 2. **二次调频**:这是一种更为精细的调整方式,它通过改变发电机的出力,使得系统频率回到额定值。具体来说,它是在负荷变化后,通过人为干预或自动化系统来调整发电机的出力,从而恢复系统的频率。这种方式通常涉及调整发电机的控制参数,确保频率稳定在目标值附近。 3. **三次调频和四次调频**:这些术语在实际应用中并不存在。 举个例子,假设你的空调设置为25℃。如果室内温度突然升高,空调会迅速降温(类似于一次调频)。但如果你发现温度始终偏高一点,你会手动调整设定温度,确保它稳定在25℃(类似于二次调频)。 因此,正确答案是 **C: 二次调频**。
A. 主汽压力度高;
B. 主汽温度高;
C. 气轮机调节级压力高;
D. 调节阀在上限
A. 动反馈;
B. 正反馈;
C. 负反馈;
D. 静反馈。
A. 只调功率;
B. 只调压力;
C. 调功率为主,调压力为辅;
D. 调功率为辅,调压力为主。
A. 汽机跟踪;
B. 汽机跟踪协调;
C. 锅炉跟踪;
D. 锅炉跟踪协调。
解析:好的!让我们一起来分析这道题目。 题目问的是滑压运行的协调控制系统是以什么为基础的。 首先,我们需要了解几个概念: 1. **滑压运行**:指的是在不同的负荷下,保持主蒸汽压力在一定范围内变化的运行方式。 2. **协调控制系统(CCS)**:用于协调汽轮机和锅炉之间的控制,确保整个系统的稳定运行。 接下来,我们来看选项: - **A: 汽机跟踪**:这意味着系统主要跟随汽轮机的变化,而忽略锅炉的变化。这并不是滑压运行所需要的。 - **B: 汽机跟踪协调**:虽然提到了协调,但主要是以汽机为主导,仍然不是滑压运行的最佳选择。 - **C: 锅炉跟踪**:这意味着系统主要跟随锅炉的变化,而忽略汽轮机的变化。这也无法实现整体协调。 - **D: 锅炉跟踪协调**:这意味着系统以锅炉为主导,同时进行协调控制,这是滑压运行所需要的。 因此,正确答案是 **D: 锅炉跟踪协调**。为了更好地理解这一点,我们可以举个例子: 想象一下你在开车,需要保持一定的速度。如果只关注油门(汽机),可能会忽略刹车(锅炉),导致失控。同样地,如果只关注刹车(锅炉),可能会忽略油门(汽机),也无法保持稳定的行驶。因此,最合理的方式是在关注刹车(锅炉)的同时,进行整体协调(油门和刹车一起考虑),这样才能保持稳定的速度(滑压运行)。 希望这个解释对你有所帮助!
A. 减小;
B. 不变;
C. 增大;
D. 不一定