解析：好的！让我们一起来分析这道题目。题目问的是滑压运行的协调控制系统是以什么为基础的。首先，我们需要了解几个概念： 1. **滑压运行**：指的是在不同的负荷下，保持主蒸汽压力在一定范围内变化的运行方式。 2. **协调控制系统（CCS）**：用于协调汽轮机和锅炉之间的控制，确保整个系统的稳定运行。接下来，我们来看选项： - **A: 汽机跟踪**：这意味着系统主要跟随汽轮机的变化，而忽略锅炉的变化。这并不是滑压运行所需要的。 - **B: 汽机跟踪协调**：虽然提到了协调，但主要是以汽机为主导，仍然不是滑压运行的最佳选择。 - **C: 锅炉跟踪**：这意味着系统主要跟随锅炉的变化，而忽略汽轮机的变化。这也无法实现整体协调。 - **D: 锅炉跟踪协调**：这意味着系统以锅炉为主导，同时进行协调控制，这是滑压运行所需要的。因此，正确答案是 **D: 锅炉跟踪协调**。为了更好地理解这一点，我们可以举个例子：想象一下你在开车，需要保持一定的速度。如果只关注油门（汽机），可能会忽略刹车（锅炉），导致失控。同样地，如果只关注刹车（锅炉），可能会忽略油门（汽机），也无法保持稳定的行驶。因此，最合理的方式是在关注刹车（锅炉）的同时，进行整体协调（油门和刹车一起考虑），这样才能保持稳定的速度（滑压运行）。希望这个解释对你有所帮助！

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1001 机组的负荷增加时，轴向推力( )。

A. 　减小;

B. 　不变;

C. 　增大;

D. 　不一定

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1002 发电机并列后有功负荷增加速度取决于( )。

A. 　汽轮机;

B. 　发电机;

C. 　锅炉;

D. 　主变。

解析：好的，我们来解析一下这道题。题目问的是“发电机并列后有功负荷增加速度取决于什么？”这里的关键在于理解“有功负荷”和“增加速度”。 **有功负荷**指的是电力系统中实际消耗的功率，比如工厂里的机器、家庭中的电器等都需要消耗电能来做有用的工作。而**增加速度**是指在发电机并列运行（即发电机与电网连接）后，增加这种实际消耗功率的速度。接下来分析选项： - **A: 汽轮机**：汽轮机是发电厂的核心设备之一，它通过蒸汽驱动转子旋转，进而带动发电机发电。汽轮机的出力直接影响到发电机输出的有功功率。因此，在增加有功负荷时，实际上是通过调节汽轮机的进汽量来实现的，所以汽轮机是关键因素。 - **B: 发电机**：发电机负责将机械能转换为电能，但它本身并不能直接控制有功负荷的增加速度。它主要根据汽轮机提供的机械转动来产生电能。 - **C: 锅炉**：锅炉是用于生产蒸汽的设备，虽然它是提供给汽轮机的能源来源，但它的反应速度较慢，不适合直接控制有功负荷的快速变化。 - **D: 主变**：主变压器主要用于电压变换，并不直接参与有功负荷的调节。综上所述，正确答案是 A: 汽轮机。为了更形象地理解这一点，可以想象汽轮机就像汽车的油门踏板，通过调节进气量（相当于踩油门的力度），来控制汽车加速的快慢。同样，汽轮机通过调整进汽量来控制发电机输出功率的变化速度。

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1003 汽轮机变工况运行时，中间级的焓降( )。

A. 　减小;

B. 　不变;

C. 　增大;

D. 　不一定。

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1004 汽轮机滑销系统的( )引导汽缸纵向膨胀和收缩，保证汽缸和转子中心一致。

A. 　横销;

B. 　纵销;

C. 　斜销;

D. 　立销。