A、 100;
B、 60;
C、 50;
D、 150。
答案:C
A、 100;
B、 60;
C、 50;
D、 150。
答案:C
A. 计划
B. 布置
C. 检查
D. 总结
E. 考核
A. 送风调节系统中用烟气氧量与给定值的偏差作为送风量的校正信号;
B. 给水调节系统中用给水压力与给定值的偏差作为送风量的校正信号;
C. 在燃料量调节系统中用机组实际输出的功率与负荷要求的偏差来校正燃烧率;
D. 在汽压调节系统中引入电网频率的动态校正信号,使电网频率改变时,汽轮机进汽阀不动作;
E. 引风调节系统中用送风量或送风量给定值作为引风量的校正信号。
A. 采用单元
B. 设置电超速保护
C. 设置动态校正器
D. 设置微分器
A. 汽侧漏入空气;
B. 加热器钢管泄露;
C. 抽汽逆止门卡涩;
D. 疏水调整门工作不正常;
E. 机组加负荷。
A. 调节阀全部开启的工况;
B. 第 1、2 调节阀全开,第 3 调节阀尚未开启时;
C. 当第 3 调节阀全开,第 4 调节阀尚未开启时;
D. 当第 4 调节阀全开,第 5 调节阀尚未开启时;
A. 测试结果显示放电量不足;
B. 瓦斯报警;
C. 测试结果显示放电量超过标准;
D. 油温超过限定值。
A. 0.1s
B. 0.2s
C. 0.5s
D. 0.6s
A. 机跟炉;
B. 炉跟机;
C. 机炉手动;
D. 机炉协调。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误