A、 转子膨胀大于汽缸膨胀的差值;
B、 汽缸膨胀大于转子膨胀的差值;
C、 汽缸的实际膨胀值;
D、 转子的实际膨胀值。
答案：A
A、 转子膨胀大于汽缸膨胀的差值;
B、 汽缸膨胀大于转子膨胀的差值;
C、 汽缸的实际膨胀值;
D、 转子的实际膨胀值。
答案：A
A. 冷源损失;
B. 节流损失;
C. 漏汽损失;
D. 湿汽损失。
A. 贮油;
B. 分离水分;
C. 贮油和分离水分;
D. 贮油和分离水分､空气､杂质和沉淀物。
A. 高压缸;
B. 中压缸;
C. 低压缸两侧;
D. 高压缸两侧。
A. 立即停止;
B. 随着真空下降，轴封压力逐渐降低;
C. 真空到零后再停;
D. 以上都不是。
A. 小于;
B. 等于;
C. 大于;
D. 不知道。
解析：好的！我们来一起分析这道题。 题目问的是在同一压力下，干饱和蒸汽的比容与湿饱和蒸汽的比容之间的关系。 ### 关键概念： 1. **干饱和蒸汽**：指水完全蒸发后的蒸汽状态，没有液态水存在。 2. **湿饱和蒸汽**：指部分水蒸气和部分液态水混合的状态，两者共存。 3. **比容**：单位质量物质所占有的体积。 ### 理解原理： - 当蒸汽从湿饱和状态逐渐转变为干饱和状态时，其中的液态水逐渐减少直至消失。 - 在这个过程中，随着液态水的减少，蒸汽中的空间被更多的气体分子占据，因此总体积会增加。 ### 生动的例子： 想象一个气球，里面装着一些水珠（液态水）和空气（蒸汽）。当你继续加热这个气球，水珠会逐渐蒸发变成蒸汽，而气球内的空间会被更多的蒸汽分子占据，导致气球膨胀。这就相当于比容在增加。 ### 回到题目： - 同一压力下，干饱和蒸汽中没有液态水，全部是蒸汽。 - 湿饱和蒸汽中既有蒸汽又有液态水，所以它的总体积比纯蒸汽小。 - 因此，干饱和蒸汽的比容必然大于湿饱和蒸汽的比容。 综上所述，正确答案是 C: 大于。 希望这个解释对你有所帮助！
A. 循环应力-应变曲线;
B. 应力循环次数或应变循环次数;
C. 蠕变极限曲线;
D. 疲劳极限。
A. 推力盘;
B. 前轴承箱;
C. 中轴承箱;
D. 低压缸。
A. 1/2 壁处;
B. 内壁表面;
C. 外壁表面;
D. 汽缸壁厚的中断面处。
A. 增大;
B. 减少;
C. 不变;
D. 不一定。
A. 额定功率;
B. 当第 4 调节阀全开，第 5 调节阀尚未开启时;
C. 第 1 调节阀刚开足，第 2 调节阀未开;
D. 超负荷。
