A、 不变
B、 降低
C、 升高
D、 凝固。
答案:B
A、 不变
B、 降低
C、 升高
D、 凝固。
答案:B
A. 10%
B. 18%
C. 20%
D. 25%
A. 分散控制系统电源应设计有可靠的后备手段,电源的切换时间应保证控制器、服务器 不被初始化;
B. 操作员站如无双路电源切换装置,两路供电电源可以连接于相同的操作员站;
C. 公用分散控制系统电源,应分别取自不同机组的不间断电源系统,且具备无扰切换功能;
D. 分散控制系统电源的各级电源开关容量和熔断器熔丝应匹配,防止故障越级;
E. 分散控制系统电子间存在产生电磁干扰设备且不具备改造条件的应进行安全评估,确 保 DCS 运行稳定。
A. 正确
B. 错误
A. 供氢母管氢压低;
B. 发电机突然甩负荷,引起过冷却而造成氢压降低;
C. 密封瓦塑料垫破裂,氢气大量进入油系统、定子引出线套管;
D. 氢管破裂或闸门泄漏;
E. 空侧密封油压长期低于氢侧密封油压;
F. 转子密封破坏造成漏氢;
G. 轴封中的油压过低或供油中断。
A. 尿素或液氨耗量大;
B. 腐蚀尾部受热面;
C. 过量的氨在尾部烟道易形成硫酸氢氨,造成空预器堵塞;
D. 腐蚀烟道。
A. 正确
B. 错误
A. 主变、高厂变瓦斯保护;
B. 发电机断水保护;
C. 发电机逆功率保护;
D. 主变温度高保护;
E. 主变冷却器全停保护。
A. 蒸汽中间再热压力越高,循环热效率越高
B. 蒸汽中间再热压力为某一值时,循环效率最高
C. 汽轮机最终湿度最小时相应的蒸汽中间压力使循环效率最高
D. 汽轮机组对内效率最高时相应的蒸汽中间压力使循环效率最高。
A. 传热增强,管壁温度升高
B. 传热减弱,管壁温度降低
C. 传热增强,管壁温度降低
D. 传热减弱,管壁温度升高
A. 不超过±10°;
B. 不超过±5°;
C. 不超过±20°;
D. 不超过±15°。