A、 所有人员凭证出入并登记;
B、 交出火种;
C、 关闭随身携带的无线通信设备;
D、 禁止穿钉有铁掌的鞋;
E、 禁止穿容易产生静电火花的化纤服装。
答案：ABCDE
A、 所有人员凭证出入并登记;
B、 交出火种;
C、 关闭随身携带的无线通信设备;
D、 禁止穿钉有铁掌的鞋;
E、 禁止穿容易产生静电火花的化纤服装。
答案：ABCDE
A. 用水扑灭;
B. 通风;
C. 用灭火器灭火;
D. 切断电源。
A. 开大高压旁路减温水;
B. 降低主蒸汽温度;
C. 降低再热汽压;
D. 降低再热汽温。
解析：好的，让我们一起来分析这道题。 题目描述的是汽轮机在高速暖机阶段高压缸排汽温度升高的问题。我们需要找出一个有效的方法来解决这个问题。 首先，我们要了解什么是“暖机”：这是为了使汽轮机的各个部件均匀加热，避免因热应力导致设备损坏的过程。在这个过程中，如果高压缸排汽温度过高，可能会对设备造成损害。 接下来我们分析每个选项： A. 开大高压旁路减温水： 这个方法主要是用来调节蒸汽温度的，但它并不能直接影响到汽轮机内部的蒸汽压力。所以这种方法不能直接解决问题。 B. 降低主蒸汽温度： 降低主蒸汽温度可以减少进入汽轮机的蒸汽能量，从而可能降低排汽温度。但这样做会直接影响整个系统的效率，并不是最理想的解决方案。 C. 降低再热汽压： 再热汽压是指蒸汽在汽轮机中经过初次膨胀后，再次被加热前的压力。降低再热汽压可以减少蒸汽的能量密度，进而降低排汽温度。这种方法不仅能够有效解决问题，而且不会过多影响系统效率。 D. 降低再热汽温： 降低再热汽温也能达到类似的效果，但通常来说，调整压力比调整温度更容易实现，也更稳定。 综上所述，选项C是最合适的解决办法。通过降低再热汽压，可以有效地控制高压缸排汽温度，同时保持系统的高效运行。 希望这个解释能帮助你更好地理解这个问题。如果有任何疑问，欢迎继续提问！
A. 给水流量大幅波动时;
B. 机组负荷突变情况下;
C. 水位计出现堵塞.泄漏情况下;
D. 汽压大幅波动情况下;
E. 燃料量增加。
A. 热;
B. 光;
C. 机械;
D. 化学。
A. 4h;
B. 6h;
C. 8h;
D. 10h。
A. 维持额定蒸汽初参数;
B. 保持最佳真空;
C. 确定合理的运行方式;
D. 确定合适的给水温度
E. 注意机组负荷的经济分配。
A. 省煤器管
B. 再热器管
C. 过热器管
D. 水冷壁管。
A. 纯变压运行;
B. 节流变压运行;
C. 复合变压运行;
D. 阶段变压运行;
E. 深度调峰变压运行。
A. 影响大;
B. 影响小;
C. 无影响;
D. 有影响。
解析：好的，我们来分析一下这道题。 首先，我们要明确的是，电动机的出力（即它的功率或转矩）主要取决于两个因素：电动机本身的特性（如设计、参数等）和它所承受的负载。外加电压的变化会对电动机产生一定的影响，但这种影响并不是特别显著。 我们可以用一个简单的类比来帮助理解这个问题： 想象一下，你正在骑一辆自行车。假设这辆自行车有一个电动助力系统，它会在你踩踏板时提供一些额外的动力。如果你调整电池的电量（相当于外加电压），你会发现这对你的骑行速度（相当于电动机的出力）有一定的影响，但是影响并不会特别大。为什么呢？因为电动助力系统本身也有一定的调节能力，可以适应一定的电压变化。 具体来说，在实际应用中，电动机通常具有一定的自我调节能力，能够在一个合理的电压范围内保持相对稳定的出力。因此，虽然外加电压的变化确实会影响电动机的性能，但这种影响通常是有限的。 综上所述，正确答案是B：影响小。 希望这个解释对你有所帮助！
A. 正确
B. 错误
