A、 系统发生单相间歇电弧接地;
B、 系统发生铁磁谐振;
C、 电压互感器内部发生单相接地或层间、相间短路故障;
D、 系统电压下降严重;
E、 电压互感器二次回路发生短路而二次侧熔丝选择太粗而未熔断时，可能造成高压侧熔 丝熔断。
答案：ABCE
A、 系统发生单相间歇电弧接地;
B、 系统发生铁磁谐振;
C、 电压互感器内部发生单相接地或层间、相间短路故障;
D、 系统电压下降严重;
E、 电压互感器二次回路发生短路而二次侧熔丝选择太粗而未熔断时，可能造成高压侧熔 丝熔断。
答案：ABCE
A. 正确
B. 错误
A. 汽轮机的电动主汽门前
B. 汽轮机的自动主汽门前
C. 汽轮机的调节汽门前的主汽管上
D. 主汽门和调节汽门之间。
A. 正确
B. 错误
A. 启动阶段采用助燃油进行点火;
B. 低负荷及燃用劣质煤时稳定燃烧，防止锅炉灭 火;
C. 负荷带不上去时使用油枪助燃;
D. 防止炉膛爆燃和尾部烟道二次燃烧;
E. 减少燃煤消耗量
A. 变大
B. 变小
C. 不变
D. 不确定
A. 轴承断油;
B. 油质恶化;
C. 启动润滑油泵;
D. 油温过高;
E. 机组强烈振动。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 关闭各高压加热器疏水冷却段排气门;
B. 在保证本级加热器出水温度不降低的前提下，疏水温度与进水温度差达到最小时，加 热器水位为合适的水位;
C. 由压力从低到高逐个缓慢提升加热器水位，注意其液位开关报警动作情况;
D. 确认各高压加热器投运，疏水已正常逐级自流至除氧器;
E. 连续排汽门保持全开。
A. 正确
B. 错误
