762.采用电液调节系统有哪些优点( )。

A. 　机组大修后，油箱、油管路必须清洁干净，机组启动前需进行油循环冲洗油系统，油 质合格后方可进入调节系统;

B. 　每次小修应更换轴封梳齿片，梳齿间隙应符合要求;

C. 　油箱排烟风机必须运行正常;

D. 　根据负荷变化及时调整轴封供汽量，避免轴封汽压过高漏至油系统中;

E. 　保证冷油器运行正常，冷却水压力必须低于油压。停机后，特别要禁止水压大于油压;

F. 　加强对汽轮机油的化学监督工作，定期检查汽轮机油质量，定期做好放水工作。

A. 　汽轮机发电机组经 24h 试运行各部分性能良好;

B. 　调节系统经空负荷及带满负荷运行，工作正常，速度变动率、迟缓率符合要求;

C. 　自动汽门、调节汽阀关闭时间符合要求。严密性试验合格，抽汽止回阀连锁装置动作 良好，关闭迅速，严密;

D. 　经超速试验，危急保安器动作正常，手动危急保安器动作良好;

E. 　电气及锅炉方面各设备检查情况良好，锅炉主蒸汽和再热蒸汽安全门经调试动作可靠;

F. 　检查与甩负荷有关的连锁保护装置已投入，切除一切不必要的连锁装置。

A. 　汽压、汽温;

B. 　真空度、给水温度;

C. 　汽耗率、循环水泵耗电率、高压加热器投入率;

D. 　凝汽器水位、除氧器水位;

E. 　凝汽器端差、凝汽器进出水温升;

F. 　凝结水过冷度、汽轮机热效率等。

A. 　动静部分摩擦，装配间隙不当;

B. 　启动时上下缸温差大，汽缸热变形，以及热态启动大轴存在热弯曲等，引起转子局部 过热而弯曲;

C. 　处于热状态的机组，汽缸进冷汽、冷水，使转子上下部分出现过大温差，转子热应力 超过材料的强度极限，造成大轴弯曲;

D. 　转子原材料存在过大的内应力，在高温下工作一段时间后，内应力逐渐释放而造成大 轴弯曲;

E. 　套装转子上套装件偏斜、卡涩和产生相对位移。有时叶片断落、转子产生过大的弯矩 以及强烈振动也会使套装件和大轴产生位移，造成大轴弯曲;

F. 　运行管理不严格，如不具备启动条件而启动，出现振动及异常时处理不当，停机后汽 缸进水等，造成大轴弯曲。

A. 　机组启动时，蒸汽温度高于金属温度，相差太大就会对金属部件产生热冲击;

B. 　极热态启动造成的热冲击;

C. 　甩负荷造成的热冲击;

D. 　机组快速涨负荷;

E. 　汽轮机进汽温度突变造成的热冲击。

A. 　主、再热蒸汽温度 10min 内下降 50℃及以上;

B. 　主汽阀法兰处、汽缸结合面，调节汽阀门杆，轴封处冒白汽或溅出水珠;

C. 　轴向位移增大，推力瓦温度升高，胀差增大;

D. 　负荷下降，汽轮机声音变沉，机组振动增大;

E. 　蒸汽管道有水击声和强烈振动。

A. 　疲劳;

B. 　机械损伤;

C. 　蠕变;

D. 　磨损;

E. 　化学腐蚀。

A. 　主汽温度、再热汽温;

B. 　主汽压力、再热汽压;

C. 　主汽流量、给水流量;

D. 　烟气氧量、排烟温度;

E. 　飞灰、炉渣可燃物。

A. 　风机进风方式;

B. 　风机的集流器大小;

C. 　转速;

D. 　集流器导向叶片;

E. 　叶轮直径;

F. 　流体密度。

A. 　收到基;

B. 　空气干燥基;

C. 　干燥基;

D. 　无灰基;

E. 　干燥无灰基.