A、 动静部分摩擦,装配间隙不当;
B、 启动时上下缸温差大,汽缸热变形,以及热态启动大轴存在热弯曲等,引起转子局部 过热而弯曲;
C、 处于热状态的机组,汽缸进冷汽、冷水,使转子上下部分出现过大温差,转子热应力 超过材料的强度极限,造成大轴弯曲;
D、 转子原材料存在过大的内应力,在高温下工作一段时间后,内应力逐渐释放而造成大 轴弯曲;
E、 套装转子上套装件偏斜、卡涩和产生相对位移。有时叶片断落、转子产生过大的弯矩 以及强烈振动也会使套装件和大轴产生位移,造成大轴弯曲;
F、 运行管理不严格,如不具备启动条件而启动,出现振动及异常时处理不当,停机后汽 缸进水等,造成大轴弯曲。
答案:ABDEF
A、 动静部分摩擦,装配间隙不当;
B、 启动时上下缸温差大,汽缸热变形,以及热态启动大轴存在热弯曲等,引起转子局部 过热而弯曲;
C、 处于热状态的机组,汽缸进冷汽、冷水,使转子上下部分出现过大温差,转子热应力 超过材料的强度极限,造成大轴弯曲;
D、 转子原材料存在过大的内应力,在高温下工作一段时间后,内应力逐渐释放而造成大 轴弯曲;
E、 套装转子上套装件偏斜、卡涩和产生相对位移。有时叶片断落、转子产生过大的弯矩 以及强烈振动也会使套装件和大轴产生位移,造成大轴弯曲;
F、 运行管理不严格,如不具备启动条件而启动,出现振动及异常时处理不当,停机后汽 缸进水等,造成大轴弯曲。
答案:ABDEF
A. 机组启动时,蒸汽温度高于金属温度,相差太大就会对金属部件产生热冲击;
B. 极热态启动造成的热冲击;
C. 甩负荷造成的热冲击;
D. 机组快速涨负荷;
E. 汽轮机进汽温度突变造成的热冲击。
A. 主、再热蒸汽温度 10min 内下降 50℃及以上;
B. 主汽阀法兰处、汽缸结合面,调节汽阀门杆,轴封处冒白汽或溅出水珠;
C. 轴向位移增大,推力瓦温度升高,胀差增大;
D. 负荷下降,汽轮机声音变沉,机组振动增大;
E. 蒸汽管道有水击声和强烈振动。
A. 疲劳;
B. 机械损伤;
C. 蠕变;
D. 磨损;
E. 化学腐蚀。
A. 主汽温度、再热汽温;
B. 主汽压力、再热汽压;
C. 主汽流量、给水流量;
D. 烟气氧量、排烟温度;
E. 飞灰、炉渣可燃物。
A. 风机进风方式;
B. 风机的集流器大小;
C. 转速;
D. 集流器导向叶片;
E. 叶轮直径;
F. 流体密度。
A. 收到基;
B. 空气干燥基;
C. 干燥基;
D. 无灰基;
E. 干燥无灰基.
A. 燃料的性质,主要是燃料中挥发分含量的多少;
B. 炉内散热条件;
C. 煤粉气流的出温,出温高着火有利;
D. 一次风温度;
E. 燃烧器结构特性;
F. 炉内空气动力场。
A. 加强燃烧器的维护工作;
B. 经常观察煤粉的着火情况,控制煤粉的着火距离,根据煤粉着火、回火情况及时调整 一次风门的开度;
C. 加强运行控制调整,及时掌握入炉煤种的变化,根据煤质分析报告,相应调整好制粉 系统的运行,保证经济煤粉细度;
D. 降低空气预热器出口烟气温度;
E. 在高低负荷工况下,应调整好炉内燃烧,保证一次风、二次风的配比,炉膛火焰不偏 斜,确保煤粉、空气的良好混合;
F. 保持炉内较高的温度,使煤粉在炉内充分、完全燃烧。
A. 启动分离器的位置;
B. 启动压力;
C. 给水流量;
D. 给水温度;
E. 燃料投入速度。
A. 炉膛卫燃带面积减小,炉膛温度偏低;
B. 煤质不稳定;
C. 煤粉水分增大;
D. 煤粉挥发分偏低;
E. 热风温度偏低。