解析：好的，我们来分析一下这道题。题目：调速系统的速度变动率越小越好。（）答案：B 错误 ### 解析 1. **速度变动率的概念**： - 速度变动率（speed droop）是衡量调速系统对负载变化反应的一个重要指标。 - 它表示当系统从空载状态到满载状态时，输出速度的变化量与额定速度的比值。 2. **速度变动率的作用**： - 调速系统需要在不同的负载条件下保持相对稳定的转速。 - 如果速度变动率太小，系统会变得过于敏感，容易导致系统不稳定或者振荡。 3. **为什么不是越小越好**： - 过小的速度变动率会导致系统对负载变化的适应性变差。 - 系统可能会变得过于刚性，无法及时调整输出速度以适应负载变化，从而影响整体性能。 - 实际上，调速系统需要一个适当的、合理的速度变动率，既能保证稳定性，又能保证一定的灵活性。 ### 生动的例子想象一下你在驾驶一辆车： - 如果你的车对油门的反应过于灵敏（类似于过小的速度变动率），那么每次踩油门或刹车都会导致车辆剧烈加速或减速，驾驶体验会很糟糕。 - 相反，如果车对油门的反应适中，就能更好地控制车速，确保驾驶过程既平稳又安全。因此，调速系统的速度变动率并不是越小越好，而是需要一个合适的范围，以保证系统的稳定性和灵活性。希望这个解释能帮助你更好地理解这个问题！

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85.水泵中离心叶轮比诱导轮有高得多的抗汽蚀性能。( )

A. 正确

B. 错误

解析：好的，我们来分析一下这道题。题目说的是“水泵中离心叶轮比诱导轮有高得多的抗汽蚀性能”。根据题意，答案是 B：错误。为了更好地理解这个问题，我们可以从两个方面来考虑： 1. **离心叶轮**：这是最常见的水泵叶轮形式，它的工作原理是将流体吸入中心，然后通过旋转将流体甩向边缘。这种方式适合处理较大的流量，但在抗汽蚀性能上并不是最优的。 2. **诱导轮**：诱导轮通常用于需要较高抗汽蚀性能的场合，如船用泵或深井泵。它的设计使得流体在入口处的压力相对较高，从而减少了气泡形成的机会，因此具有更好的抗汽蚀性能。简单来说，诱导轮的设计特点使得它更不容易产生气泡，因此抗汽蚀性能更好。举个形象的例子： - 离心叶轮就像一个快速旋转的风扇，虽然能吹出大量的风（水流），但容易在叶片边缘形成气泡。 - 诱导轮则像是一个特殊的螺旋桨，它能在入口处制造一个高压区，使得水中的气泡不容易形成。所以，正确答案是 B：错误。诱导轮比离心叶轮有更好的抗汽蚀性能。

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86.发电厂中汽水管道涂上各种颜色是为了便于生产人员识别和操作。( )

A. 正确

B. 错误

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87.用于管路吊点上，需三个方向即垂直、纵向、横向，有一定的位移应采用的吊架是导向吊架。( )

A. 正确

B. 错误

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88.汽轮机的外部损失是指汽缸散热损失和机械损失。( )

A. 正确

B. 错误

解析：好的，我们来分析一下这道判断题。题目说的是“汽轮机的外部损失是指汽缸散热损失和机械损失”。根据这一描述，我们需要判断这个说法是否正确。首先，了解一下汽轮机的工作原理。汽轮机是一种将蒸汽的热能转化为机械能的设备，广泛应用于发电厂等工业领域。在汽轮机运行过程中，确实存在多种能量损失，这些损失可以分为内部损失和外部损失两大类。 - **外部损失**：通常指的是那些不涉及蒸汽流动的能量损失。例如，汽缸散热损失（热量从高温的汽缸传导到低温环境中）和机械损失（比如轴承摩擦导致的能量消耗）。这些都是典型的外部损失。 - **内部损失**：则涉及蒸汽流动过程中的能量损失，比如蒸汽在流经喷嘴和叶片时产生的流动阻力损失、蒸汽泄漏损失等。题目中提到的“汽缸散热损失”和“机械损失”确实是属于外部损失的一部分。但是，外部损失不仅仅包括这两项，还包括其他一些因素，如启动排汽损失等。因此，说“汽轮机的外部损失仅指汽缸散热损失和机械损失”是不全面的，所以该说法是错误的。答案是B: 错误。为了更形象地理解这一点，可以想象一下：如果你把汽轮机比作一个巨大的保温瓶，那么外部损失就像是保温瓶外面的热量散失（比如瓶身散热）和保温瓶盖子旋转时产生的摩擦（机械损失）。但这并不是保温瓶所有可能的热量损失——内部还可能有蒸汽通过瓶口泄漏的情况（相当于汽轮机的内部损失）。希望这个解释对你有所帮助！

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