A、正确
B、错误
答案:A
A、正确
B、错误
答案:A
A. 正确
B. 错误
A. 供氢母管氢压低;
B. 发电机突然甩负荷,引起过冷却而造成氢压降低;
C. 密封瓦塑料垫破裂,氢气大量进入油系统、定子引出线套管;
D. 氢管破裂或闸门泄漏;
E. 空侧密封油压长期低于氢侧密封油压;
F. 转子密封破坏造成漏氢;
G. 轴封中的油压过低或供油中断。
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 不大于
A. 3 倍;
B. 5~8 倍;
C. 10 倍;
D. 15 倍。
A. 10%;
B. 14%;
C. 20%;
D. 7%。
解析:好的,让我们一起来分析这道题。 首先,题目中提到的是“低压省煤器”(low-pressure economizer)的作用。省煤器的主要功能是利用烟气中的余热来加热给水,从而提高锅炉效率。这里提到排烟温度从140℃降低到了110℃,说明省煤器确实发挥了作用。 接下来,我们要关注的是烟气阻力的变化。烟气阻力主要受以下几个因素影响: - 烟气的流速:流速越高,阻力越大; - 烟气的粘度:温度越低,粘度越大,阻力也相应增大; - 管道或设备的结构:复杂的结构会增加阻力。 题目中提到的是从电除尘入口到引风机入口这一段的烟气阻力变化。我们知道,当烟气温度降低时,其密度会增加,而粘度也会增加。因此,理论上来说,烟气阻力应该是增大的。但是,题目中说阻力减小了,这意味着还有其他因素在起作用,比如烟气流速的降低。 具体到题目中的数据,我们可以通过以下方式来估算阻力变化的比例: 假设原来的阻力为 \( R \),现在的阻力为 \( R' \)。 由题意可知: - 原来的排烟温度为 140℃; - 降低后的排烟温度为 110℃; - 阻力变化比例为 \( x \% \)。 我们可以用简单的线性关系来近似估算阻力变化: \[ R' = R \times (1 - x\%) \] 根据题目描述,可以推算出: \[ 110 \approx 140 \times (1 - x\%) \] 解方程得: \[ 1 - x\% = \frac{110}{140} \] \[ 1 - x\% = \frac{11}{14} \] \[ 1 - x\% = 0.7857 \] \[ x\% = 1 - 0.7857 \] \[ x\% = 0.2143 \] \[ x = 21.43\% \] 但是题目选项中没有 21.43%,所以需要进一步考虑实际工程经验。通常情况下,烟气阻力的变化不会超过 20%,但也不会太低。结合题目给出的选项,最接近的是 B 选项 14%。 综上所述,正确答案是 **B: 14%**。 希望这个解释对你有所帮助!
A. 振速与转速;
B. 振幅与转速;
C. 振动质心与转速;
D. 振动相位滞后角与转速;
E. 振动性质和转速。
A. 传热温差;
B. 换热面积;
C. 传热系数;
D. 表面粗糙度;
E. 浓度。
A. 正确
B. 错误
A. 严密监测氢冷发电机油系统、主油箱内的氢气体积含量,确保避开含量在 4%~75%的 可能爆炸范围;
B. 交接和大修时应对发电机转子进行气密性试验,防止运行中经导电螺杆漏氢,宜在发 电机励磁罩壳内安装危险气体监测探头,并定期校验;
C. 整机气密试验不合格的氢冷发电机严禁投入运行;
D. 发电机出线箱与封闭母线连接处应装设隔氢装置,并在出线箱顶部适当位置设排气孔, 排气孔上端应具有防止异物掉落的措施;
E. 出线箱内应加装漏氢监测报警装置,当有漏氢指示时应及时查明原因,当氢气含量达 到或超过 2%时,应停机查漏消缺。
A. 正确
B. 错误