A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. 汽侧漏入空气；
B. 加热器钢管泄露；
C. 抽汽逆止门卡涩；
D. 疏水调整门工作不正常；
E. 机组加负荷。
A. 降低机组热效率;
B. 使汽轮机末级蒸汽湿度过大，严重时还有可能产生水冲击，以致造成汽轮机叶片断裂 损坏事故;
C. 汽体温度突降时，锅炉各受热面的焊口及连接部分将产生较大的热应力;
D. 可能使汽轮机的差胀出现正值超限;
E. 严重时甚至可能发生叶轮与隔板的动静磨擦而造成汽轮机的剧烈振动或设备损失。
A. 润滑油流量不足;
B. 冷却器的冷却水量不足;
C. 冷却器内粘附污物;
D. 轴承内有异物或损坏;
E. 风机轴承巡检不及时。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. Y ，dll;
B. Y ，y0;
C. Y ，dl;
D. Y ，y5。
解析：好的，让我们一起来看看这道关于变压器接线组别的题目。 ### 题目解析 首先，我们需要了解变压器接线组别的概念。变压器的接线组别通常表示一次侧（高压侧）和二次侧（低压侧）绕组之间的相位关系。常见的接线方式有星形（Y）和三角形（△）。 #### 常见的接线组别 1. **Y，dll**：一次侧为星形连接，二次侧为三角形连接，相位差为30°。 2. **Y，y0**：一次侧和二次侧均为星形连接，相位差为0°。 3. **Y，dl**：一次侧为星形连接，二次侧为三角形连接，相位差为10°。 4. **Y，y5**：理论上存在，但实际应用中不常见。 ### 分析选项 - **A: Y，dll** - 这是一种常见的接线方式，相位差为30°，是正确的。 - **B: Y，y0** - 这也是一种常见的接线方式，相位差为0°，也是正确的。 - **C: Y，dl** - 这种接线方式相位差为10°，也是正确的。 - **D: Y，y5** - 这个接线方式理论上存在，但在实际工程中并不常见。更重要的是，根据标准的接线组别命名规则，通常只使用0、1、2、3、4、5、6等数字来表示相位差，而“y5”并不是一个标准的表示方法。因此，这是错误的。 ### 结论 综上所述，选项 D 是错误的，因为它不符合实际应用中的接线组别命名规则。正确答案是 D。 希望这个解释能帮助你更好地理解和记忆这个知识点！
A. 正确
B. 错误
A. 设备名称和型号;
B. 设备名称和编号;
C. 设备型号和编号;
D. 设备型式和编号。
A. 部分油泵;
B. 任何油泵;
C. 所有油泵(不包括备用);
D. 所有油泵(包括备用)。
A. 单级单吸离心泵
B. 单级双吸离心泵
C. 分段式多级离心泵
D. 轴流泵
