A、正确
B、错误
答案：B
A、正确
B、错误
答案：B
A. 同步器
B. 主油泵
C. 油动机
D. 调节汽门
A. 正确
B. 错误
A. 开大高压旁路减温水;
B. 降低主蒸汽温度;
C. 降低再热汽压;
D. 降低再热汽温。
解析：好的，让我们一起来分析这道题。 题目描述的是汽轮机在高速暖机阶段高压缸排汽温度升高的问题。我们需要找出一个有效的方法来解决这个问题。 首先，我们要了解什么是“暖机”：这是为了使汽轮机的各个部件均匀加热，避免因热应力导致设备损坏的过程。在这个过程中，如果高压缸排汽温度过高，可能会对设备造成损害。 接下来我们分析每个选项： A. 开大高压旁路减温水： 这个方法主要是用来调节蒸汽温度的，但它并不能直接影响到汽轮机内部的蒸汽压力。所以这种方法不能直接解决问题。 B. 降低主蒸汽温度： 降低主蒸汽温度可以减少进入汽轮机的蒸汽能量，从而可能降低排汽温度。但这样做会直接影响整个系统的效率，并不是最理想的解决方案。 C. 降低再热汽压： 再热汽压是指蒸汽在汽轮机中经过初次膨胀后，再次被加热前的压力。降低再热汽压可以减少蒸汽的能量密度，进而降低排汽温度。这种方法不仅能够有效解决问题，而且不会过多影响系统效率。 D. 降低再热汽温： 降低再热汽温也能达到类似的效果，但通常来说，调整压力比调整温度更容易实现，也更稳定。 综上所述，选项C是最合适的解决办法。通过降低再热汽压，可以有效地控制高压缸排汽温度，同时保持系统的高效运行。 希望这个解释能帮助你更好地理解这个问题。如果有任何疑问，欢迎继续提问！
A. 过热汽温偏高
B. 过热汽温偏低
C. 水冷壁吸热量增加
D. 水冷壁吸热量不变
A. 正确
B. 错误
A. 升高
B. 不变
C. 降低
D. 振荡
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 当主汽门全开时，能维持汽轮机空负荷运行;
B. 汽轮机由全负荷到甩至零，能维持汽轮机转速，在危急保安器的动作转速以下;
C. 调速系统各连杆的各活动连接装置没有卡涩、松旷现象;
D. 当危急保安器动作时，保证主汽门、调速汽门能关严;
E. 汽轮机超速时，调速系统不能准确动作。
A. 1 ;
B. 3 ;
C. 4;
D. 2~4
