A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. 正确
B. 错误
A. 含盐量;
B. 含硅量;
C. 含铁量;
D. 溶氧量;
E. 蒸汽流量。
A. 提高功率因数;
B. 提高设备出力;
C. 改善架空线路的防雷性能;
D. 降低功率损耗和电能损失;
E. 改善电压质量。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 定子端部;
B. 定子线圈;
C. 定子铁芯;
D. 转子。
解析：好的！让我们来详细解析一下这道题。 题目问的是：发电机长期进相运行时，哪个部分会发热？ 首先，我们需要理解什么是“进相运行”。发电机通常工作在“迟相”（滞后）状态，即输出电流滞后于电压，这时发电机主要提供无功功率。而“进相运行”则相反，是指输出电流超前于电压，这时发电机吸收电网的无功功率。 接下来我们分析每个选项： - A: 定子端部； - B: 定子线圈； - C: 定子铁芯； - D: 转子。 在进相运行状态下，发电机需要从电网中吸收无功功率，这时会产生较大的磁场变化，导致定子绕组中的涡流增加。这些涡流主要集中在定子绕组的端部，因此会导致定子端部发热。具体来说： - **A: 定子端部**：正确选项。因为进相运行时，定子绕组端部的涡流效应增强，使得这部分温度上升。 - **B: 定子线圈**：虽然也会有发热现象，但主要是定子端部更为显著。 - **C: 定子铁芯**：主要受磁滞损耗和涡流损耗影响，与进相运行关系不大。 - **D: 转子**：转子主要与励磁系统相关，在进相运行下，转子发热不明显。 因此，正确答案是A: 定子端部。 举个形象的例子：想象一个电线，当你通过更大的电流时，电线两端更容易发热。同样地，进相运行时，发电机定子绕组的端部就像电线的两端，更容易发热。希望这个解释对你有所帮助！
A. 高 3~6℃;
B. 高 10~15℃;
C. 低 3~5℃;
D. 低 7~8℃。
A. 下缸比上缸质量大，散热面积大;
B. 疏水由上而下流动，下缸受热条件恶化;
C. 下缸保温质量不高;
D. 停机后阀门不严，汽水漏到汽缸内;
E. 汽缸加热装置使用不当。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
