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高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库
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高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库
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判断题
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当轨回流开路、回流电缆烧断时,应立即申请全所退出运行和越区供电,并组织抢修。

答案:A

高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库
第121条 状态检修计划完成后,应及时填写检修、试验报告, 并按规定开展设备状态评价。检修过程中发现的设备缺陷纳入缺 陷管理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001175e4-b991-9b3d-c07e-4639ec5f1e00.html
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第173条 (六)核对后台监控机与测控装置本体的整定值、位置信号、告警信息等一致, 必要时应进行调试属于综合自动化装置的( )级修范围和要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001175e4-b994-fe96-c07e-4639ec5f1e00.html
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第156条 核对被控站与主站的系统时钟一致属于远动装置的( )级修项目和要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001175e4-b994-d8ba-c07e-4639ec5f1e00.html
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第172条 (三)避雷针修复或更换属于防雷及接地装置的( )级修范围和要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001175e4-b994-fc66-c07e-4639ec5f1e00.html
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第171条 (二)均压环、底座、计数器修复或更换属于金属氧化物避雷器的三级修范围和要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001175e4-b994-f9c1-c07e-4639ec5f1e00.html
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当主变压器有( )情况之一时,立即退出运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001175e4-b991-de0f-c07e-4639ec5f1e00.html
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氧化锌避雷器具有较低的非线性伏--安特性。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001175e4-b990-9934-c07e-4639ec5f1e00.html
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牵引变电所运维、修试工作应充分利用( )等技术手段和大数据、物联网等新技术,共享信息资源,定期和动态开展状态评价,划分缺陷等级,判定设备状态,为设备运维、修试提供依据。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001175e4-b991-b755-c07e-4639ec5f1e00.html
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气体断路器的二级修项目和要求包含检查SF6气体的密度、压力,指针式SF6气体密度计的指针位置处于红色区域。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001dbf-1592-e468-c0f8-9874dcef4300.html
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繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上,为( )事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001db9-b1a7-03d4-c0f8-9874dcef4300.html
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高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库
题目内容
(
判断题
)
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高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

当轨回流开路、回流电缆烧断时,应立即申请全所退出运行和越区供电,并组织抢修。

答案:A

高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库
相关题目
第121条 状态检修计划完成后,应及时填写检修、试验报告, 并按规定开展设备状态评价。检修过程中发现的设备缺陷纳入缺 陷管理。

解析:高速铁路牵引变电所运行检修规则

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001175e4-b991-9b3d-c07e-4639ec5f1e00.html
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第173条 (六)核对后台监控机与测控装置本体的整定值、位置信号、告警信息等一致, 必要时应进行调试属于综合自动化装置的( )级修范围和要求。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

解析:高速铁路牵引变电所运行检修规则

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001175e4-b994-fe96-c07e-4639ec5f1e00.html
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第156条 核对被控站与主站的系统时钟一致属于远动装置的( )级修项目和要求。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

解析:高速铁路牵引变电所运行检修规则

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第172条 (三)避雷针修复或更换属于防雷及接地装置的( )级修范围和要求。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

解析:高速铁路牵引变电所运行检修规则

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/001175e4-b994-fc66-c07e-4639ec5f1e00.html
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第171条 (二)均压环、底座、计数器修复或更换属于金属氧化物避雷器的三级修范围和要求。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

解析:高速铁路牵引变电所运行检修规则

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当主变压器有( )情况之一时,立即退出运行。

A. 变压器音响很大且不均匀或有爆裂声;油枕、压力释放阀喷油;

B. 冷却及油温测量系统正常,但油温较平时在相同条件下运行时高出10℃以上或不断上升时;

C. 由于漏油致使套管严重破损或放电;油位不断下降或低于下限;

D. 油色不正常(变压器着火。 或油内有碳质等杂物;变压器着火;

E. 重瓦斯保护动作; 因变压器内部故障引起差动保护动作。

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氧化锌避雷器具有较低的非线性伏--安特性。
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牵引变电所运维、修试工作应充分利用( )等技术手段和大数据、物联网等新技术,共享信息资源,定期和动态开展状态评价,划分缺陷等级,判定设备状态,为设备运维、修试提供依据。

A. 远程监控

B. 带电检测

C. 在线监测

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气体断路器的二级修项目和要求包含检查SF6气体的密度、压力,指针式SF6气体密度计的指针位置处于红色区域。()

A. 正确

B. 错误

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繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上,为( )事故。

A. 较大

B. 大

C. 特别重大

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