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高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

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高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

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判断题

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断路器跳闸次数达到规定数值时应进行检修。

答案：A

高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

AT供电方式主要测距方法有“ ”。（）

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安全措施布置不到位，安全注意事项讲解不清是变电所超范围作业风险点。

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电缆试验结束，应在被试电缆上加装临时接地线，待电缆尾线接通后方可拆除。

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高压电缆运维、修试时的安全技术要求，在电缆井、电缆夹层、电缆隧道内工作时，通风设备应保持常开。

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供电段应按照（）的原则，设置变电运维车间、变电修试车间及相应工区，划分运维车间、修试车间的工作界面，防止失管失修。

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第110条检修结束后，检修人员应洗澡，将使用过的工器具、防护用具清洗干净。

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第20条运行中交直流系统低压开关分、合闸须经供电调度同意之后方可操作（照明、加热等馈电回路除外）；在运维和修试过程中，由值守人员同意后方可操作。

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在结束作业之前，任何人不得拆除或移动（）。

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第127条综合自动化系统（含保护装置）、供电调度控制（SCADA）系统主站等电子类设备一般延期服役。

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无人值守牵引变电所1套房屋钥匙由（）管理，1套设备钥匙在所内固定位置存放；另1套房屋及设备钥匙由修试车间管理。

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断路器跳闸次数达到规定数值时应进行检修。

答案：A

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A. 正确

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电缆试验结束，应在被试电缆上加装临时接地线，待电缆尾线接通后方可拆除。

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高压电缆运维、修试时的安全技术要求，在电缆井、电缆夹层、电缆隧道内工作时，通风设备应保持常开。

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供电段应按照（）的原则，设置变电运维车间、变电修试车间及相应工区，划分运维车间、修试车间的工作界面，防止失管失修。

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解析：高速铁路牵引变电所安全工作规则

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在结束作业之前，任何人不得拆除或移动（）。

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第127条综合自动化系统（含保护装置）、供电调度控制（SCADA）系统主站等电子类设备一般延期服役。

解析：高速铁路牵引变电所运行检修规则

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无人值守牵引变电所1套房屋钥匙由（）管理，1套设备钥匙在所内固定位置存放；另1套房屋及设备钥匙由修试车间管理。

A. 运维车间

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