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高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

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高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

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第110条从 SF6 气体钢瓶引出气体时，应使用减压阀降压。当瓶内压力降至 9.8×104Pa（1 个大气压）时，即停止引出气体，并关紧气瓶阀门，盖上瓶帽。

答案：A

解析：高速铁路牵引变电所安全工作规则

高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

牵引供电系统的外部电源供电方式有双侧供电。（）

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集团公司管外单位从事铁路营业线施工的安全管理人员须进行不少于（）学时的铁路营业线施工安全专项培训。

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值守人员巡视时，要事先通知( )。

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第103条（一）一般缺陷是指设备在运行中发生偏离运行标准的误差，尚未超过允许范围，在一定期限内对安全运行影响不大的缺陷。一般缺陷可在巡检时处理，或纳入一级修、二级修。

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第166条（四）检查位置信号、仪表指示、带电显示等正常，必要时进行修复或更换元器件属于气体绝缘金属封闭开关的( )级修范围和要求。

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在高铁技规中要求，牵引供电设备中变电设备包括“ ”。（）

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牵引变电所运行期间( )功率因数不低于0.9。

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牵引变电所二次设备主要由（）等组成。

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第124条（三）作业现场与供电调度、安全调度联系畅通。

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直流系统宜采用( )分段形式。

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判断题

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高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

第110条从 SF6 气体钢瓶引出气体时，应使用减压阀降压。当瓶内压力降至 9.8×104Pa（1 个大气压）时，即停止引出气体，并关紧气瓶阀门，盖上瓶帽。

答案：A

解析：高速铁路牵引变电所安全工作规则

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牵引供电系统的外部电源供电方式有双侧供电。（）

A. 正确

B. 错误

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集团公司管外单位从事铁路营业线施工的安全管理人员须进行不少于（）学时的铁路营业线施工安全专项培训。

A. 8

B. 16

C. 24

D. 30

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值守人员巡视时，要事先通知( )。

A. 生产调度

B. 另一值守人员

C. 所长

D. 供电调度

点击查看答案

第103条（一）一般缺陷是指设备在运行中发生偏离运行标准的误差，尚未超过允许范围，在一定期限内对安全运行影响不大的缺陷。一般缺陷可在巡检时处理，或纳入一级修、二级修。

解析：高速铁路牵引变电所运行检修规则

点击查看答案

第166条（四）检查位置信号、仪表指示、带电显示等正常，必要时进行修复或更换元器件属于气体绝缘金属封闭开关的( )级修范围和要求。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

解析：高速铁路牵引变电所运行检修规则

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在高铁技规中要求，牵引供电设备中变电设备包括“ ”。（）

A. 开关站

B. 自耦变压器所

C. 箱式变电站

D. 车站变电所

点击查看答案

牵引变电所运行期间( )功率因数不低于0.9。

A. 最高

B. 平均

C. 最低

D. 有效

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牵引变电所二次设备主要由（）等组成。

A. 监视测量用仪表

B. 控制开关、自动装置

C. 继电器、信号器具

D. 控制电缆

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第124条（三）作业现场与供电调度、安全调度联系畅通。

解析：高速铁路牵引变电所运行检修规则

点击查看答案

直流系统宜采用( )分段形式。

A. 导线

B. 单母线

C. 双母线

D. 混合母线

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