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高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

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高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

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第103条（一）一般缺陷是指设备在运行中发生偏离运行标准的误差，尚未超过允许范围，在一定期限内对安全运行影响不大的缺陷。一般缺陷可在巡检时处理，或纳入一级修、二级修。

答案：B

解析：高速铁路牵引变电所运行检修规则

高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

气体断路器的二级修项目和要求包含检查SF6气体的“ ”。（）

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牵引变电所设备检修试验分为状态检修、大修和电气试验。

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施工单位在每次作业前应制定详细的施工方案、人身安全方案，并提前（）小时向变电检修车间和变电所（亭）进行详细交底。

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下列属于人的不安全行为的是（）。

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第67条涉及备用主变压器系统的作业，应退出（）功能

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在高速铁路牵引变电所，高空作业是指在坠落高度基准面3m及以上进行的作业。

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第153条（五）UPS 电源工作正常属于综合自动化装置的( )级修项目和要求。

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当主变压器冷却及油温测量系统正常但油温较平常在相同条件下运行时高出（）以上或不断上升时，主变压器立即退出运行。

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电压互感器一次侧接地属于保护接地。

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供电应急处置原则：电动操作断路器拒分，如能进行手动分闸的，值班人员应立即进行手动操作，分下该断路器；如亦不能进行手动分闸的，则必须对该断路器进行检修，必要时要停止该断路器的母线供电。

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高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

第103条（一）一般缺陷是指设备在运行中发生偏离运行标准的误差，尚未超过允许范围，在一定期限内对安全运行影响不大的缺陷。一般缺陷可在巡检时处理，或纳入一级修、二级修。

答案：B

解析：高速铁路牵引变电所运行检修规则

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气体断路器的二级修项目和要求包含检查SF6气体的“ ”。（）

A. 温度

B. 密度

C. 密度压力

D. 压力

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牵引变电所设备检修试验分为状态检修、大修和电气试验。

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施工单位在每次作业前应制定详细的施工方案、人身安全方案，并提前（）小时向变电检修车间和变电所（亭）进行详细交底。

A. 24

B. 48

C. 72

D. 96

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下列属于人的不安全行为的是（）。

A. 采光照明不良

B. 气温过低

C. 在起吊物上堆放其他物件

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第67条涉及备用主变压器系统的作业，应退出（）功能

A. 备自投

B. 重合闸

C. 重瓦斯

D. 差动

解析：高速铁路牵引变电所安全工作规则

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在高速铁路牵引变电所，高空作业是指在坠落高度基准面3m及以上进行的作业。

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第153条（五）UPS 电源工作正常属于综合自动化装置的( )级修项目和要求。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

解析：高速铁路牵引变电所运行检修规则

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当主变压器冷却及油温测量系统正常但油温较平常在相同条件下运行时高出（）以上或不断上升时，主变压器立即退出运行。

A. 10℃

B. 15℃

C. 20℃

D. 25℃

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电压互感器一次侧接地属于保护接地。

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供电应急处置原则：电动操作断路器拒分，如能进行手动分闸的，值班人员应立即进行手动操作，分下该断路器；如亦不能进行手动分闸的，则必须对该断路器进行检修，必要时要停止该断路器的母线供电。

A. 正确

B. 错误

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