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高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

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高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

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判断题

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第114条状态检修分为一级修、二级修和三级修。

答案：A

解析：高速铁路牵引变电所运行检修规则

高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

高速铁路供电调度系统应具备对牵引供电设备状况进行远程实时监控的条件，并纳入( )系统集中统一管理。

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第72条（六）进入电容器组围栅内或在电容器上工作时，应将电容器逐个放电并接地。

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11条（二）变电修试车间应设置修试工区，负责牵引变电所、远动系统设备的( )，( )，( )、复杂故障处理及绝缘器具电气试验等工作；负责开展设备状态的动态评价。

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牵引变电所主接线基本形式有（）

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作业全部完成时，值守人员即可按下列程序结束作业：（）。

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气体断路器的二级修项目和要求包含二次接线端子连接紧固。

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在二次回路上进行作业时，所有互感器的二次回路均要有可靠的( )。

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高速铁路天窗原则上应不少于 180 分钟。

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发现( )拒动时应立即停止运行。

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在高铁技规中要求，牵引供电设备中包括“ ”。（）

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高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

第114条状态检修分为一级修、二级修和三级修。

答案：A

解析：高速铁路牵引变电所运行检修规则

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第72条（六）进入电容器组围栅内或在电容器上工作时，应将电容器逐个放电并接地。

解析：高速铁路牵引变电所安全工作规则

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11条（二）变电修试车间应设置修试工区，负责牵引变电所、远动系统设备的( )，( )，( )、复杂故障处理及绝缘器具电气试验等工作；负责开展设备状态的动态评价。

A. 检修试验

B. 预防试验

C. 专项整治

D. 缺陷处理

解析：高速铁路牵引变电所运行检修规则

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牵引变电所主接线基本形式有（）

A. 单母线接线

B. 双母线接线

C. 桥形接线

D. 单母线分段

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作业全部完成时，值守人员即可按下列程序结束作业：（）。

A. 拆除所有的接地线，点清其数目，并核对号码

B. 必要时应测量设备状态

C. 拆除临时防护栅和标示牌，恢复常设的防护栅和标志

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气体断路器的二级修项目和要求包含二次接线端子连接紧固。

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在二次回路上进行作业时，所有互感器的二次回路均要有可靠的( )。

A. 保护接地

B. 工作接地

C. 直接接地

D. 综合接地

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高速铁路天窗原则上应不少于 180 分钟。

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发现( )拒动时应立即停止运行。

A. 隔离开关

B. 断路器

C. 负荷开关

D. 接地开关

点击查看答案

在高铁技规中要求，牵引供电设备中包括“ ”。（）

A. 贯通线

B. 箱变

C. 变电设备

D. 低压所

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