APP下载

首页

电力通信

高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

搜索

高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

题目内容

(

判断题

)

第119条状态检修计划应根据设备状态评价和检修决策进行编制，并与小修、技术改造项目相结合，最大限度减少设备停电次数、时间和检修成本，降低设备检修所带来的安全风险。

答案：B

解析：高速铁路牵引变电所运行检修规则

高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

高压电缆运维、修试时的安全技术要求，在电缆井、电缆夹层、电缆隧道内工作时，通风设备应保持常开。

点击查看题目

第103条（三）危急缺陷是指设备在运行中发生偏离且超过运行标准允许范围的误差，直接威胁安全运行并需立即处理的缺陷，随时可能造成设备损坏、人身伤亡、接触网停电、火灾等故障或事故。危急缺陷应立即启动( )级修。

点击查看题目

电缆试验前后以及（）时，应对被试电缆（或试验设备）充分放电。

点击查看题目

在牵引供电回路开口作业时，应事先采取( )措施。

点击查看题目

当主变压器有（）情况之一时，立即退出运行。

点击查看题目

当进行电气设备的停电作业时，工作领导人除监护作业组成员的作业安全外，在下列情况可以参加作业：（）。

点击查看题目

遥测是对被控站的某些参数进行远距离测量。（）

点击查看题目

牵引发生故障的机动时行驶最高速度不超过（）。

点击查看题目

第103条设备缺陷按其严重程度从轻到重分为一般缺陷、严重缺陷和危急缺陷。

点击查看题目

电气化铁路附近发生火灾时，须遵守下列规定：
距牵引供电设备带电部分不足( )m的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。

题目内容

(

判断题

)

手机预览

高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

第119条状态检修计划应根据设备状态评价和检修决策进行编制，并与小修、技术改造项目相结合，最大限度减少设备停电次数、时间和检修成本，降低设备检修所带来的安全风险。

答案：B

解析：高速铁路牵引变电所运行检修规则

相关题目

高压电缆运维、修试时的安全技术要求，在电缆井、电缆夹层、电缆隧道内工作时，通风设备应保持常开。

点击查看答案

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

解析：高速铁路牵引变电所运行检修规则

点击查看答案

电缆试验前后以及（）时，应对被试电缆（或试验设备）充分放电。

A. 启动试验仪器

B. 更换试验引线

C. 恢复现场措施

点击查看答案

在牵引供电回路开口作业时，应事先采取( )措施。

A. 安全

B. 旁路

C. 等电位

D. 防护

点击查看答案

当主变压器有（）情况之一时，立即退出运行。

A. 变压器音响很大且不均匀或有爆裂声;油枕、压力释放阀喷油;

B. 冷却及油温测量系统正常，但油温较平时在相同条件下运行时高出10℃以上或不断上升时;

C. 由于漏油致使套管严重破损或放电;油位不断下降或低于下限;

D. 油色不正常（变压器着火。或油内有碳质等杂物；变压器着火；

E. 重瓦斯保护动作；因变压器内部故障引起差动保护动作。

点击查看答案

当进行电气设备的停电作业时，工作领导人除监护作业组成员的作业安全外，在下列情况可以参加作业：（）。

A. 全所停电时

B. 部分设备停电、距带电部分较远或有可靠的防护设施，作业组成员不致触及带电部分时

C. 间接带电作业

点击查看答案

遥测是对被控站的某些参数进行远距离测量。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

牵引发生故障的机动时行驶最高速度不超过（）。

A. 20km/h

B. 30km/h

C. 40km/h

点击查看答案

第103条设备缺陷按其严重程度从轻到重分为一般缺陷、严重缺陷和危急缺陷。

解析：高速铁路牵引变电所运行检修规则

点击查看答案

电气化铁路附近发生火灾时，须遵守下列规定：
距牵引供电设备带电部分不足( )m的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。

A. 2

B. 4

C. 5

类似热门题库

配电序列-配电智能作业学习地图知识部分（2023版）

第119条 状态检修计划应根据设备状态评价和检修决策进 行编制，并与小修、技术改造项目相结合，最大限度减少设备停电次数、时间和检修成本，降低设备检修所带来的安全风险。

第119条状态检修计划应根据设备状态评价和检修决策进行编制，并与小修、技术改造项目相结合，最大限度减少设备停电次数、时间和检修成本，降低设备检修所带来的安全风险。