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高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

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高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

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第121条状态检修计划完成后，应及时填写检修、试验报告，并按规定开展设备状态评价。检修过程中发现的设备缺陷纳入缺陷管理。

答案：A

解析：高速铁路牵引变电所运行检修规则

高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

气体断路器的二级修项目和要求包含检查SF6气体的（）。

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在高铁技规中要求，牵引供电设备应保证不间断行车的可靠供电。（）

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第130条牵引变电所电气设备试验分为( )试验、( )性试验。

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高铁牵引变电所主变压器多采用油浸式。（）

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第103条设备缺陷按其严重程度从轻到重分为一般缺陷、严重缺陷和危急缺陷。

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工作票应使用统一的票面格式，由发票人审核无误经（）后方可执行。

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第11条供电段应按照“运维( )、修试( )”的原则，设置变电运维车间、变电修试车间及相应工区，划分运维车间、修试车间的工作界面，防止失管失修。

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第6条各铁路局集团公司应根据本规则，结合具体情况制定细则、办法，并报( )核备。

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高压电缆运维、修试时的安全技术要求，在电缆井、电缆夹层、电缆隧道内工作时，通风设备应保持常开。

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32 （一）牵引变电所采用双电源、双回路受电，原则上双回路不应同杆架设，进线电源严格按设计相序( )连接。

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判断题

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高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

第121条状态检修计划完成后，应及时填写检修、试验报告，并按规定开展设备状态评价。检修过程中发现的设备缺陷纳入缺陷管理。

答案：A

解析：高速铁路牵引变电所运行检修规则

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气体断路器的二级修项目和要求包含检查SF6气体的（）。

A. 温度

B. 密度

C. 密度压力

D. 压力

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在高铁技规中要求，牵引供电设备应保证不间断行车的可靠供电。（）

A. 正确

B. 错误

C. 1

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第130条牵引变电所电气设备试验分为( )试验、( )性试验。

A. 例行

B. 诊断

C. 预防

D. 传动

解析：高速铁路牵引变电所运行检修规则

点击查看答案

高铁牵引变电所主变压器多采用油浸式。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

第103条设备缺陷按其严重程度从轻到重分为一般缺陷、严重缺陷和危急缺陷。

解析：高速铁路牵引变电所运行检修规则

点击查看答案

工作票应使用统一的票面格式，由发票人审核无误经（）后方可执行。

A. 手工签名

B. 手工签名（或多权限管理的电子签名）

C. 手工签名（或单一权限管理的电子签名）

点击查看答案

第11条供电段应按照“运维( )、修试( )”的原则，设置变电运维车间、变电修试车间及相应工区，划分运维车间、修试车间的工作界面，防止失管失修。

A. 属地化

B. 系统化

C. 专业化

D. 地方化

解析：高速铁路牵引变电所运行检修规则

点击查看答案

第6条各铁路局集团公司应根据本规则，结合具体情况制定细则、办法，并报( )核备。

A. 车间

B. 段

C. 国铁集团

D. 铁路局

解析：高速铁路牵引变电所运行检修规则

点击查看答案

高压电缆运维、修试时的安全技术要求，在电缆井、电缆夹层、电缆隧道内工作时，通风设备应保持常开。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

32 （一）牵引变电所采用双电源、双回路受电，原则上双回路不应同杆架设，进线电源严格按设计相序( )连接。

A. 同相

B. 反相

C. 换相

D. 争相

解析：高速铁路牵引变电所运行检修规则

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