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高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

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高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

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第133条设备一级修、二级修由运维车间组织检查验收，三级修由供电段技术部门组织检查验收，大修按国铁集团、铁路局集团公司管理规定执行。

答案：A

解析：高速铁路牵引变电所运行检修规则

高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

牵引供电设备状态分为（）。

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馈线断路器跳闸且重合闸不成功时，须确认供电臂内相应断路器、隔离开关的位置状态后，才能试送电。（）

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第12条雷电时（可见闪电或可闻雷声）禁止在室外设备以及与其有电气连接的室内设备上作业。遇有雨、雪、雾、风（风力在（）及以上）的恶劣天气时，禁止进行带电作业。

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牵引变电所主接线基本形式有（）

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我国高速铁路牵引网采用“ ”供电方式。（）

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遇雷雨天气时，禁止操作隔离开关。

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在电缆隧道内作业时，作业人员应戴安全帽并携带( )，通风不良时还应携带正压式空气呼吸器。

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查找牵引变电所发生直流接地故障时，拉合试验的拉断时间不得超过“ ”秒。（）

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从事铁路营业线施工的安全管理人员须进行不少于16学时的铁路营业线施工安全专项培训。集团公司管内单位施工安全管理人员每年由所在单位组织开展不少于2学时的铁路营业线施工安全强化培训。

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在高铁技规中要求，牵引供电设备中变电设备包括自耦变压器所。（）

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高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

第133条设备一级修、二级修由运维车间组织检查验收，三级修由供电段技术部门组织检查验收，大修按国铁集团、铁路局集团公司管理规定执行。

答案：A

解析：高速铁路牵引变电所运行检修规则

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牵引供电设备状态分为（）。

A. 正常状态

B. 注意状态

C. 异常状态

D. 严重状态

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馈线断路器跳闸且重合闸不成功时，须确认供电臂内相应断路器、隔离开关的位置状态后，才能试送电。（）

A. 正确

B. 错误

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第12条雷电时（可见闪电或可闻雷声）禁止在室外设备以及与其有电气连接的室内设备上作业。遇有雨、雪、雾、风（风力在（）及以上）的恶劣天气时，禁止进行带电作业。

A. 三级

B. 四级

C. 五级

D. 六级

解析：高速铁路牵引变电所安全工作规则

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牵引变电所主接线基本形式有（）

A. 单母线接线

B. 双母线接线

C. 桥形接线

D. 单母线分段

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我国高速铁路牵引网采用“ ”供电方式。（）

A. 越区供电

B. 直供

C. 全并联AT

D. 半并联AT

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遇雷雨天气时，禁止操作隔离开关。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在电缆隧道内作业时，作业人员应戴安全帽并携带( )，通风不良时还应携带正压式空气呼吸器。

A. 便携式气体测试仪

B. 气体测试仪

C. 气体显示器

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查找牵引变电所发生直流接地故障时，拉合试验的拉断时间不得超过“ ”秒。（）

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

从事铁路营业线施工的安全管理人员须进行不少于16学时的铁路营业线施工安全专项培训。集团公司管内单位施工安全管理人员每年由所在单位组织开展不少于2学时的铁路营业线施工安全强化培训。

点击查看答案

在高铁技规中要求，牵引供电设备中变电设备包括自耦变压器所。（）

A. 正确

B. 错误

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