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高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

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高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

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进入SF6 设备低位区或电缆夹层工作时，应先检查含氧量不低于( )%。

A、 10

B、 15

C、 18

D、 19.5

答案：D

高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

遥信是将( )的设备状态信号远距离传送给调度端。

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当以备用断路器代替主用断路器时，应检查、核对备用断路器的（）条件后，方能进行倒闸操作。

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第16条使用携带型火炉（或喷灯）、（）等设备时，不得在带电的导线、设备以及充油设备附近点火。作业时其火焰与带电部分之间的距离：电压为 10kV 及以下者不小于 1.5m，电压为 10kV ～220kV 不小于 3m ，330kV 不小于 4m。

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施工单位应在（）向铁路局提出施工计划。

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第109条高压电缆运维、修试时的安全技术要求如下。（一）开启电缆井、电缆沟、电缆夹层及电缆隧道人孔盖板时，应使用（）工具，同时注意所立位置，以免滑脱后伤人。开启后应设置标准围栏，并有专人看守。作业人员撤离电缆井、电缆沟、电缆夹层或电缆隧道后，应立即将盖板盖好。

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在高铁技规中要求，牵引供电设备中变电设备包括“ ”。（）

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“ ”要随时巡视作业地点，了解工作情况。（）

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高速铁路有人值守的牵引变电所和开闭所（箱式除外）的值守人员由安全等级不低于( )级的变电值班员担任。

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电气化铁路附近发生火灾时，须遵守下列规定：
距牵引供电设备带电部分不足( )m的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。

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高速铁路区段用于装载机具、材料的施工（作业）平车不准搭乘人员；桥、涵、路基施工（作业）必须满足高空作业安全要求；各种车辆、机具、设备不得超过机车、车辆限界，施工（作业）人员和机具与接触网设备带电部分必须保持（）以上安全距离。

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单选题

)

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高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

进入SF6 设备低位区或电缆夹层工作时，应先检查含氧量不低于( )%。

A、 10

B、 15

C、 18

D、 19.5

答案：D

相关题目

遥信是将( )的设备状态信号远距离传送给调度端。

A. 被控站

B. 控制端

C. 接收端

D. 调度端

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当以备用断路器代替主用断路器时，应检查、核对备用断路器的（）条件后，方能进行倒闸操作。

A. 投入运行

B. 冷备用

C. 热备用

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A. 氧焊切割机

B. 发电机

C. 焊枪

D. 电动机

解析：高速铁路牵引变电所安全工作规则

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施工单位应在（）向铁路局提出施工计划。

A. 前一个月

B. 前15天

C. 前10天

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A. 标准

B. 特制

C. 专用

D. 通用

解析：高速铁路牵引变电所安全工作规则

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在高铁技规中要求，牵引供电设备中变电设备包括“ ”。（）

A. 开关站

B. 变电所

C. 箱变

D. 开闭所

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“ ”要随时巡视作业地点，了解工作情况。（）

A. 运维工区工长

B. 修试工区工长

C. 值守人员

D. 值班员

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高速铁路有人值守的牵引变电所和开闭所（箱式除外）的值守人员由安全等级不低于( )级的变电值班员担任。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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电气化铁路附近发生火灾时，须遵守下列规定：
距牵引供电设备带电部分不足( )m的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。

A. 2

B. 4

C. 5

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A. 2.5m

B. 2m

C. 1.5m

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