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高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

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高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

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高速铁路区段用于装载机具、材料的施工（作业）平车不准搭乘人员；桥、涵、路基施工（作业）必须满足高空作业安全要求；各种车辆、机具、设备不得超过机车、车辆限界，施工（作业）人员和机具与接触网设备带电部分必须保持（）以上安全距离。

A、 2.5m

B、 2m

C、 1.5m

答案：B

高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

在牵引供电回路开口作业时，应事先采取“ ”、等电位措施。（）

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全并联AT供电在供电臂中间的AT所及末端分区所处实现上下行并联供电，可以提高供电臂首端电压。（）

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高压电缆试验时，电缆两端不在同一地点的，另一端也必须派人看守，并保持（）。

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第7条本规则作为( )牵引变电所运维、修试和质量验收的依据。

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越区供电的实施条件（）。

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避雷器应与被保护设备“ ”。（）

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第12条运维工区、监测工区和修试工区的主要职责：（一）运维工区负责运行值守、巡视检查、倒闸操作，实施一级修、二级修、( )和应急处置等，按规定验收修试质量。

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施工安全协议原则上按年度签订,建设项目可按工期签订，但有效期不得超过( )年。

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馈线断路器跳闸且“ ”时，须确认供电臂内相应断路器、隔离开关的位置状态后，才能试送电。（）

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第172条（三）避雷针修复或更换属于防雷及接地装置的( )级修范围和要求。

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高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

高速铁路区段用于装载机具、材料的施工（作业）平车不准搭乘人员；桥、涵、路基施工（作业）必须满足高空作业安全要求；各种车辆、机具、设备不得超过机车、车辆限界，施工（作业）人员和机具与接触网设备带电部分必须保持（）以上安全距离。

A、 2.5m

B、 2m

C、 1.5m

答案：B

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在牵引供电回路开口作业时，应事先采取“ ”、等电位措施。（）

A. 旁路

B. 安全

C. 接地线

D. 防护

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全并联AT供电在供电臂中间的AT所及末端分区所处实现上下行并联供电，可以提高供电臂首端电压。（）

A. 正确

B. 错误

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高压电缆试验时，电缆两端不在同一地点的，另一端也必须派人看守，并保持（）。

A. 试验正确

B. 接地良好

C. 通讯畅通

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第7条本规则作为( )牵引变电所运维、修试和质量验收的依据。

A. 普速铁路

B. 高速铁路

C. 地方铁路

D. 国家铁路

解析：高速铁路牵引变电所运行检修规则

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越区供电的实施条件（）。

A. 牵引变电所全所停电，短时无法恢复送电时

B. 牵引变电所直流电源故障，所内无控制、保护电源

C. 牵引变电所轨、地回流线缆均故障

D. 馈线外侧的抗雷圈支持绝缘击穿

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避雷器应与被保护设备“ ”。（）

A. 并联

B. 串联

C. 短接

D. 绝缘

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A. 施工配合

B. 三级修

C. 施工

D. 工程

解析：高速铁路牵引变电所运行检修规则

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施工安全协议原则上按年度签订,建设项目可按工期签订，但有效期不得超过( )年。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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馈线断路器跳闸且“ ”时，须确认供电臂内相应断路器、隔离开关的位置状态后，才能试送电。（）

A. 重合闸不成功

B. 重合成功

C. 拒合呼唤

D. 控回断线告警

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第172条（三）避雷针修复或更换属于防雷及接地装置的( )级修范围和要求。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

解析：高速铁路牵引变电所运行检修规则

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