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高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

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高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

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高速铁路供电调度系统应具备对牵引供电设备状况进行远程实时监控的条件，并纳入( )系统集中统一管理。

A、列车运行

B、调度

C、控制

D、信号

答案：B

高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

第66条发现开关设备发生故障后应向( )报告停用远动操作功能，故障排除后方可恢复远动操作功能。

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电气化铁路附近发生火灾时，须遵守下列规定：距牵引供电设备带电部分不足（）m的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。

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电压等级为220kV的绝缘工具，其预防性试验周为半年，其试验电压440kV，试验时间（）分钟。

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施工（维修）单位与配合单位之间实行作业配合通知书制度，施工（维修）单位应提前（）天向配合单位递交配合通知书。

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设备故障应急处置原则：因电流互感器二次开路引起异响或烧损等故障时，应立即断开其电源，进行停电检修处理。

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第24条牵引变电所分为有人值守、无人值守两种运行管理模式。但牵引变电所和开闭所（箱式除外）设备、设施技术条件满足无人值守要求时，也不可实行无人值守；

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灭火的基本方法包括：（）

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第2条本规则适用于 200km/h 及以上铁路和 200km/h 以下仅运行动车组列车的铁路的牵引变电所的安全工作。

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电压互感器一次侧接地属于保护接地。

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对需要开断的电缆要确认电缆确切无电后，用（）的带绝缘柄的铁钎钉入电缆芯后，方可工作。

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单选题

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高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

高速铁路供电调度系统应具备对牵引供电设备状况进行远程实时监控的条件，并纳入( )系统集中统一管理。

A、列车运行

B、调度

C、控制

D、信号

答案：B

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第66条发现开关设备发生故障后应向( )报告停用远动操作功能，故障排除后方可恢复远动操作功能。

A. 供电调度

B. 车间

C. 安全科

D. 班组长

解析：高速铁路牵引变电所运行检修规则

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电气化铁路附近发生火灾时，须遵守下列规定：距牵引供电设备带电部分不足（）m的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。

A. 2

B. 4

C. 5

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电压等级为220kV的绝缘工具，其预防性试验周为半年，其试验电压440kV，试验时间（）分钟。

A. 1

B. 3

C. 4

D. 5

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施工（维修）单位与配合单位之间实行作业配合通知书制度，施工（维修）单位应提前（）天向配合单位递交配合通知书。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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设备故障应急处置原则：因电流互感器二次开路引起异响或烧损等故障时，应立即断开其电源，进行停电检修处理。

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第24条牵引变电所分为有人值守、无人值守两种运行管理模式。但牵引变电所和开闭所（箱式除外）设备、设施技术条件满足无人值守要求时，也不可实行无人值守；

解析：高速铁路牵引变电所安全工作规则

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灭火的基本方法包括：（）

A. 火灾报警

B. 冷却灭火法

C. 窒息灭火法

D. 隔离灭火法

E. 化学抑制灭火法

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第2条本规则适用于 200km/h 及以上铁路和 200km/h 以下仅运行动车组列车的铁路的牵引变电所的安全工作。

解析：高速铁路牵引变电所安全工作规则

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电压互感器一次侧接地属于保护接地。

点击查看答案

对需要开断的电缆要确认电缆确切无电后，用（）的带绝缘柄的铁钎钉入电缆芯后，方可工作。

A. 长大

B. 接地

C. 绝缘

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