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高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

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高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

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单选题

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高铁电流互感器二次侧( )电流多采用取1A标准。

A、标称

B、标准

C、额定

D、最大

答案：C

高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

网络拓扑结构中的星形点对点是指各个被控站到调度端都有1条独立的通道。（）

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气体断路器的二级修项目和要求包含检查SF6气体的密度、压力，指针式SF6气体密度计的指针位置处于红色区域。（）

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第109条（二）电缆沟盖板开启后，应自然通风一段时间，经测试合格后方可下井沟工作。进入电缆井、电缆夹层、电缆隧道前，应先用（）排除浊气，再用气体检测仪检查井内或隧道内的易燃易爆及有毒气体的含量是否超标，并做好记录。在电缆井、电缆夹层、电缆隧道内工作时，通风设备应保持常开。

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牵引变电所采用七氟丙烷等自动灭火装置时，有人值守的应将自动灭火装置开关置于“ （）”，无人值守牵引变电所应将自动灭火装置开关置于“（）”。

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临时过渡工程使用的设备材料应尽量避开变电值守人员巡视线路。

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新建电气化铁路在牵引供电设备送电前15天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。

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高压设备带电作业按作业方式分为：（）。

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在高铁技规中要求，高速铁路接触网最低工作电压为“ ”kV。（）

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第163条（七）手动、电动、远程分合闸操作各 3 次，开关各部分应灵活可靠，无卡滞现象属于气体断路器的( )级修范围和要求。

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作业人员在区间行走时，以下正确的安全要求是（）。

题目内容

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单选题

)

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高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

高铁电流互感器二次侧( )电流多采用取1A标准。

A、标称

B、标准

C、额定

D、最大

答案：C

相关题目

网络拓扑结构中的星形点对点是指各个被控站到调度端都有1条独立的通道。（）

A. 正确

B. 错误

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气体断路器的二级修项目和要求包含检查SF6气体的密度、压力，指针式SF6气体密度计的指针位置处于红色区域。（）

A. 正确

B. 错误

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A. 自然风

B. 吹风机

C. 空调

D. 风管机

解析：高速铁路牵引变电所安全工作规则

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A. 自动位、电气手动位

B. 电气手动位、自动位

C. 关位、开位

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临时过渡工程使用的设备材料应尽量避开变电值守人员巡视线路。

A. 正确

B. 错误

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新建电气化铁路在牵引供电设备送电前15天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。

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高压设备带电作业按作业方式分为：（）。

A. 低压带电

B. 间接带电作业　

C. 直接带电作业

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在高铁技规中要求，高速铁路接触网最低工作电压为“ ”kV。（）

A. 25

B. 27.5

C. 29

D. 20

点击查看答案

第163条（七）手动、电动、远程分合闸操作各 3 次，开关各部分应灵活可靠，无卡滞现象属于气体断路器的( )级修范围和要求。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

解析：高速铁路牵引变电所运行检修规则

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作业人员在区间行走时，以下正确的安全要求是（）。

A. 应走路肩

B. 不间断瞭望

C. 在双线区间应背对列车运行方向行走

D. 禁止在邻线和两线中间行走或躲避列车

E. 系好安全带（绳）

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