APP下载

首页

电力通信

高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

搜索

高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

题目内容

(

单选题

)

高速铁路( )系统应由贯通地线、接地装置构成。

A、工作接地

B、保护接地

C、综合接地

D、重复接地

答案：C

高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

高速铁路区段用于装载机具、材料的施工（作业）平车不准搭乘人员；桥、涵、路基施工（作业）必须满足高空作业安全要求；各种车辆、机具、设备不得超过机车、车辆限界，施工（作业）人员和机具与接触网设备带电部分必须保持（）以上安全距离。

点击查看题目

第24条牵引变电所分为有人值守、无人值守两种运行管理模式。但牵引变电所和开闭所（箱式除外）设备、设施技术条件满足无人值守要求时，也不可实行无人值守；

点击查看题目

牵引发生故障的机动时行驶最高速度不超过（）。

点击查看题目

电压互感器一次侧接地属于保护接地。

点击查看题目

避雷器应装在被保护设备电源侧。（）

点击查看题目

牵引供电变配电设备、远动设备技术改造及大修不属于营业线施工。

点击查看题目

供电段应按照（）的原则，设置变电运维车间、变电修试车间及相应工区，划分运维车间、修试车间的工作界面，防止失管失修。

点击查看题目

在牵引变电所中，电子设备应符合“ ”有关规定。（）

点击查看题目

第175条（六）蓄电池单体活化、修复或更换属于交直流电源装置的( )级修范围和要求。

点击查看题目

( )主要保护变压器内部、套管及引出线上发生的短路故障。

题目内容

(

单选题

)

手机预览

高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

高速铁路( )系统应由贯通地线、接地装置构成。

A、工作接地

B、保护接地

C、综合接地

D、重复接地

答案：C

相关题目

A. 2.5m

B. 2m

C. 1.5m

点击查看答案

解析：高速铁路牵引变电所安全工作规则

点击查看答案

牵引发生故障的机动时行驶最高速度不超过（）。

A. 20km/h

B. 30km/h

C. 40km/h

点击查看答案

电压互感器一次侧接地属于保护接地。

点击查看答案

避雷器应装在被保护设备电源侧。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

牵引供电变配电设备、远动设备技术改造及大修不属于营业线施工。

点击查看答案

供电段应按照（）的原则，设置变电运维车间、变电修试车间及相应工区，划分运维车间、修试车间的工作界面，防止失管失修。

A. “运维属地化、修试专业化”

B. 安全第一、预防为主

C. 统一领导、分级管理

点击查看答案

在牵引变电所中，电子设备应符合“ ”有关规定。（）

A. 运行要求

B. 电磁兼容

C. 强弱相间

D. 控制要求

点击查看答案

第175条（六）蓄电池单体活化、修复或更换属于交直流电源装置的( )级修范围和要求。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

解析：高速铁路牵引变电所运行检修规则

点击查看答案

( )主要保护变压器内部、套管及引出线上发生的短路故障。

A. 速断保护

B. 过流保护

C. 差动保护

D. 温度II段保护

类似热门题库

配电序列-配电智能作业学习地图知识部分（2023版）