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高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

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高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

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第31条 ( )应依靠科技进步，积极采用新产品、新技术、新装备，大力开展技术改造、技术革新、工艺功法优化等活动，不断提高牵引变电所的技术水平，增强设备可靠性，减少维修，降低成本。

A、供电部

B、供电段

C、供电工区

D、供电局

答案：B

解析：高速铁路牵引变电所运行检修规则

高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

牵引变电所采用七氟丙烷等自动灭火装置时，有人值守的应将自动灭火装置开关置于“ （）”，无人值守牵引变电所应将自动灭火装置开关置于“（）”。

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第113条牵引变电所设备检修试验分为状态检修、大修和电气试验。

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第32条牵引变电所进行当地倒闸操作时，由供电调度发布倒闸作业命令；受令人受令复诵，供电调度确认无误后，方准给予命令编号和批准时间；每个倒闸命令，受令人要填写倒闸操作命令记录（格式见附件 6），（）填记值班日志。

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当供电系统处于不正常运行状态时，系统发出的信号即为“ ”信号。（）

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操作、巡视、检修室内SF6电气设备时，应对现场安全条件进行确认。禁止一人进入 SF6设备高压室进行（）。

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气体断路器的二级修项目和要求包含检查SF6气体的密度、压力，指针式SF6气体密度计的指针位置处于红色区域。（）

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运行中的( )二次回路注意防止发生短路或接地。

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Ⅱ 级维修负责人由“ ” 担当。（）

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电气绝缘的性能是否良好，可通过测量（）参数来衡量。

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微机保护装置的硬件一般不包括开关量输出系统。（）

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高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

第31条 ( )应依靠科技进步，积极采用新产品、新技术、新装备，大力开展技术改造、技术革新、工艺功法优化等活动，不断提高牵引变电所的技术水平，增强设备可靠性，减少维修，降低成本。

A、供电部

B、供电段

C、供电工区

D、供电局

答案：B

解析：高速铁路牵引变电所运行检修规则

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A. 自动位、电气手动位

B. 电气手动位、自动位

C. 关位、开位

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第113条牵引变电所设备检修试验分为状态检修、大修和电气试验。

解析：高速铁路牵引变电所运行检修规则

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A. 供电调度

B. 技术员

C. 运维人员

D. 值守人员

解析：高速铁路牵引变电所安全工作规则

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当供电系统处于不正常运行状态时，系统发出的信号即为“ ”信号。（）

A. 事故

B. 运行

C. 预告

D. 异常

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操作、巡视、检修室内SF6电气设备时，应对现场安全条件进行确认。禁止一人进入 SF6设备高压室进行（）。

A. 巡视

B. 清扫

C. 检修试验

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气体断路器的二级修项目和要求包含检查SF6气体的密度、压力，指针式SF6气体密度计的指针位置处于红色区域。（）

A. 正确

B. 错误

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运行中的( )二次回路注意防止发生短路或接地。

A. 电流互感器

B. 断路器

C. 电压互感器

D. 隔离开关

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Ⅱ 级维修负责人由“ ” 担当。（）

A. 工(班) 长

B. 技术员

C. 副主任

D. 副队长

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电气绝缘的性能是否良好，可通过测量（）参数来衡量。

A. 绝缘电阻和耐压强度

B. 耐压强度

C. 绝缘电阻、耐压强度、泄漏电流和介质损耗等

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微机保护装置的硬件一般不包括开关量输出系统。（）

A. 正确

B. 错误

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配电序列-配电智能作业学习地图知识部分（2023版）

第31条 ( )应依靠科技进步，积极采用新产品、新技术、 新装备，大力开展技术改造、技术革新、工艺功法优化等活动， 不断提高牵引变电所的技术水平，增强设备可靠性， 减少维修， 降低成本。

第31条 ( )应依靠科技进步，积极采用新产品、新技术、新装备，大力开展技术改造、技术革新、工艺功法优化等活动，不断提高牵引变电所的技术水平，增强设备可靠性，减少维修，降低成本。