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高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

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高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

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第103条（二）严重缺陷是指设备在运行中发生偏离且超过运行标准允许范围的误差，对人身或设备有重要威胁，短时尚能坚持运行，不及时处理有可能造成故障的缺陷。严重缺陷要加强运行监视，应在一个月内处理，必要时启动( )级修。

A、一

B、二

C、三

D、四

答案：A

解析：高速铁路牵引变电所运行检修规则

高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

高速铁路分区所两个供电臂之间设有带隔离开关的跨条以实现越区供电。（）

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二次回路中通常说的“常闭接点”是继电器线圈在“ ”时该接点是闭合的。（）

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交流自用电系统向变配电所的照明、动力等负荷供电。

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高压熔断器通常用来( )电压互感器和自用变压器等设备。

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在牵引变电所中，电子设备应符合“ ”有关规定。（）

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牵引变电所的功能是将电力系统送来的110kV或220kV（330kV）高压电变换成27.5 kV的电压，然后再向铁路沿线的牵引网供电。

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第2条本规则适用于 200km/h 及以上铁路和 200km/h 以下仅运行动车组列车的铁路的牵引变电所的安全工作。

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“ ”能反映事故状态，提醒运行人员注意。（）

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安装灯头时，，灯口螺纹必须接在（）上。

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变电所值守人员巡视发现变压器着火，应迅速（），并立即组织进行灭火和倒闸送电。

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单选题

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高速铁路牵引变电设备检修试验岗位题库

第103条（二）严重缺陷是指设备在运行中发生偏离且超过运行标准允许范围的误差，对人身或设备有重要威胁，短时尚能坚持运行，不及时处理有可能造成故障的缺陷。严重缺陷要加强运行监视，应在一个月内处理，必要时启动( )级修。

A、一

B、二

C、三

D、四

答案：A

解析：高速铁路牵引变电所运行检修规则

相关题目

高速铁路分区所两个供电臂之间设有带隔离开关的跨条以实现越区供电。（）

A. 正确

B. 错误

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二次回路中通常说的“常闭接点”是继电器线圈在“ ”时该接点是闭合的。（）

A. 不通电

B. 通电

C. 无论通电还是不通电

D. 故障

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交流自用电系统向变配电所的照明、动力等负荷供电。

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高压熔断器通常用来( )电压互感器和自用变压器等设备。

A. 分合

B. 控制

C. 断开

D. 保护

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在牵引变电所中，电子设备应符合“ ”有关规定。（）

A. 运行要求

B. 电磁兼容

C. 强弱相间

D. 控制要求

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牵引变电所的功能是将电力系统送来的110kV或220kV（330kV）高压电变换成27.5 kV的电压，然后再向铁路沿线的牵引网供电。

点击查看答案

第2条本规则适用于 200km/h 及以上铁路和 200km/h 以下仅运行动车组列车的铁路的牵引变电所的安全工作。

解析：高速铁路牵引变电所安全工作规则

点击查看答案

“ ”能反映事故状态，提醒运行人员注意。（）

A. 信号系统

B. 控制系统

C. 检察系统

D. 测量系统

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安装灯头时，，灯口螺纹必须接在（）上。

A. 零线

B. 火线

C. 零线、火线均可

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变电所值守人员巡视发现变压器着火，应迅速（），并立即组织进行灭火和倒闸送电。

A. 停主变

B. 倒换主变

C. 灭火

D. 切断电源

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