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普铁变配电值班员、检修岗位必知必会题库(普速)(综合)
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普铁变配电值班员、检修岗位必知必会题库(普速)(综合)
题目内容
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判断题
)
供电应急处置原则:如为装置内部原因引起并影响保护运行时,则必须退出该保护装置,并倒至备用设备运行。

答案:A

普铁变配电值班员、检修岗位必知必会题库(普速)(综合)
电压互感器一次侧接地属于保护接地。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000374a6-cc32-bb9c-c0da-3dc9e14ce300.html
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避雷针接地电阻不宜大于( )Ω。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00117b92-be26-4842-c005-6eaf12a36600.html
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在高铁技规中要求,牵引供电设备中变电设备包括自耦变压器所。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00117b92-be28-480d-c005-6eaf12a36600.html
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在高铁技规中要求,牵引供电能力应与( )相适应。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00117b92-be27-837c-c005-6eaf12a36600.html
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牵引供电应减少( )和谐波对电力系统的影响。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00117b92-be26-d483-c005-6eaf12a36600.html
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牵引变压器绝缘油,在过热故障产生的特征气体主要有“ ”。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000374a6-cc30-c491-c0da-3dc9e14ce300.html
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第119条 状态检修计划应根据设备状态评价和检修决策进 行编制,并与小修、技术改造项目相结合,最大限度减少设备停电次数、时间和检修成本,降低设备检修所带来的安全风险。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00117b92-be2a-bb7f-c005-6eaf12a36600.html
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从事牵引变电所运维和修试工作的有关人员,“ ”实行安全等级制度。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000374a6-cc31-15c7-c0da-3dc9e14ce300.html
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供电应急处置原则:直流母线电压异常是因信号用继电器故障造成的,在不影响运行的情况下,可以直接予以更换,或拆下来进行检调;影响供电时,必须先倒入备用设备运行,再进行检调或更换处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00117b92-be28-083b-c005-6eaf12a36600.html
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《高速铁路牵引变电所安全工作规则》适用于( )及以上铁路和( )以下仅运行动车组列车的铁路的牵引变电所的安全工作。牵引变电所内的所有作业,均应严格执行本规则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00117b92-be26-0ef6-c005-6eaf12a36600.html
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普铁变配电值班员、检修岗位必知必会题库(普速)(综合)
题目内容
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判断题
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普铁变配电值班员、检修岗位必知必会题库(普速)(综合)

供电应急处置原则:如为装置内部原因引起并影响保护运行时,则必须退出该保护装置,并倒至备用设备运行。

答案:A

普铁变配电值班员、检修岗位必知必会题库(普速)(综合)
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电压互感器一次侧接地属于保护接地。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000374a6-cc32-bb9c-c0da-3dc9e14ce300.html
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避雷针接地电阻不宜大于( )Ω。

A. 13

B. 12

C. 11

D. 10

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在高铁技规中要求,牵引供电设备中变电设备包括自耦变压器所。
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在高铁技规中要求,牵引供电能力应与( )相适应。

A. 规定的列车型号

B. 规定的列车密度

C. 线路的运输能力

D. 规定的列车重量

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牵引供电应减少( )和谐波对电力系统的影响。

A. 正序

B. 零序

C. 负序

D. 滤波

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00117b92-be26-d483-c005-6eaf12a36600.html
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牵引变压器绝缘油,在过热故障产生的特征气体主要有“ ”。()

A. CH4

B. C2H2

C. C2H6

D. H2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000374a6-cc30-c491-c0da-3dc9e14ce300.html
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第119条 状态检修计划应根据设备状态评价和检修决策进 行编制,并与小修、技术改造项目相结合,最大限度减少设备停电次数、时间和检修成本,降低设备检修所带来的安全风险。

解析:高速铁路牵引变电所运行检修规则

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从事牵引变电所运维和修试工作的有关人员,“ ”实行安全等级制度。()

A. 必须

B. 应该

C. 可以

D. 不必

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000374a6-cc31-15c7-c0da-3dc9e14ce300.html
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供电应急处置原则:直流母线电压异常是因信号用继电器故障造成的,在不影响运行的情况下,可以直接予以更换,或拆下来进行检调;影响供电时,必须先倒入备用设备运行,再进行检调或更换处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00117b92-be28-083b-c005-6eaf12a36600.html
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《高速铁路牵引变电所安全工作规则》适用于( )及以上铁路和( )以下仅运行动车组列车的铁路的牵引变电所的安全工作。牵引变电所内的所有作业,均应严格执行本规则。

A. 250km/h 250km/h

B. 200km/h 200km/h

C. 250km/h 200km/h

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